Trattore a variazione continua X8 VT-Drive

a 6 cilindricon attacco a tre punticon presa di potenza frontale

Panoramica
L'X8 VT-Drive è un trattore agricolo progettato per prestazioni elevate, efficienza e comfort dell'operatore. Presenta la trasmissione a variazione continua VT-Drive, motore FPT N67 Stage V fino a 313 CV e un impianto idraulico ad alto flusso con pompa da 212 l/min. Ideato per lavori pesanti in campo aperto e operazioni agricole versatili.

Cabina

• Clever Cab Plus: struttura a quattro montanti con +14% di superficie vetrata per migliore visibilità
• Sospensione cabina elettroidraulica semi-attiva
• Sedile girevole a sospensione pneumatica riscaldato e ventilato con poggiatesta rotante
• Bracciolo multifunzione integrato al sedile e joystick ergonomico
• Volante e cruscotto regolabili in inclinazione e profondità
• Radio touch Alpine 7" con DAB+, MP3, Bluetooth, microfono e USB; Android Auto e Apple CarPlay
• Climatizzazione efficiente per una distribuzione uniforme dell'aria
• Isolamento acustico: 67 dBA; specchietti retrovisori elettrici riscaldati extra-large
• 20 fari di lavoro LED completamente regolabili

Prestazioni

• Motore FPT N67 Stage V, turbocompressore eVGT a geometria variabile, intercooler e sistema common rail
• Fino a 313 CV; riserva di coppia fino al 40%
• Sistema di emissioni HI-eSCR2 (conformità Stage V)
• Serbatoio carburante 550 litri e serbatoio AdBlue 71 litri
• Velocità max: 50 km/h a 1580 giri/min; velocità minima indicata: 40 m/h (secondo la fonte)

Trasmissione & Idraulica

• Trasmissione a variazione continua VT-Drive con quattro gamme di velocità programmabili
• Controlli VT-Drive integrati nel joystick EasyPilot per un utilizzo intuitivo
• DSM Plus: display 12" e cruscotto 12" con funzioni intuitive
• Impianto idraulico a centro chiuso con pompa a cilindrata variabile 212 l/min
• Sollevatore posteriore elettronico (fino a 12.000 kg di capacità) e sollevatore anteriore elettronico (fino a 5.000 kg)
• PTO a tre velocità: 540Eco / 1000 / 1000Eco rpm; PTO anteriore: 1000Eco rpm
• Fino a 11 distributori elettroidraulici (6 posteriori con un divisore di flusso a 3 vie, 3 anteriori, 2 centrali)

Efficienza & Trazione

• Assale anteriore sospeso e assale posteriore con freni a disco bagnati
• Innesto automatico della trazione integrale (4WD) e serratura del differenziale; differenziali completamente bloccabili per massima trazione
• Reverse Power Shuttle per cambi marcia avanti/retromarcia rapidi e fluidi
• Ventola Viscotronic per raffreddamento motore efficiente e consumo ridotto
• Manutenzione programmata ogni 1000 ore; scambiatori che si aprono per pulizia semplice e rapida

Versatilità & Produttività

• Elevate capacità di sollevamento anteriore e posteriore, molteplici opzioni di PTO e distributori per un'ampia gamma di attrezzi
• Opzione pneumatici fino a 900/60 R42 (Ø 2,15 m)
• Progettato per supportare compiti agricoli gravosi in campo aperto e grande versatilità

Connettività

• Sistemi ISOBUS e Precision Steering Management
• Fleet & Remote Diagnostics Management e McCormick Farm per gestione flotte e azienda agricola

Design & Comfort

• Clever Cab Plus: finiture in stile automotive con materiali soft-touch
• Layout ergonomico con più spazio e ampie superfici vetrate
• Comandi integrati e display avanzati per ridurre il carico di lavoro dell'operatore

Specifiche tecniche

• Nome modello: X8 VT-Drive
• Motore: FPT N67 Stage V, 6 cil., 6,7 L
• Potenza (CV): 273 / 313
• Trasmissione: VT-Drive trasmissione a variazione continua (4 gamme)
• Portata pompa idraulica: 212 l/min (cilindrata variabile)
• Capacità sollevatore posteriore: fino a 12.000 kg (elettronico)
• Capacità sollevatore anteriore: fino a 5.000 kg (elettronico)
• PTO: 540Eco / 1000 / 1000Eco rpm; PTO anteriore 1000Eco rpm
• Serbatoio carburante: 550 L; serbatoio AdBlue: 71 L
• Velocità max: 50 km/h a 1580 rpm
• Velocità min (indicata): 40 m/h
• Pneumatici fino a: 900/60 R42 (Ø 2,15 m)
• Livello sonoro cabina: 67 dBA
• Sedile: sedile girevole a sospensione pneumatica riscaldato e ventilato con poggiatesta rotante
• Display: DSM Plus 12" e cruscotto 12"
• Connettività: ISOBUS, Precision Steering Management, Fleet & Remote Diagnostics
• Altro: turbo eVGT, sistema di emissioni HI-eSCR2, riserva di coppia fino al 40%