Equipaggiamento Standard
- Telaio a bassa torsione realizzato in stabile telaio a C chiuso
- Sistema frenante ad aria compressa a 2 circuiti, 4 ruote frenate
- Pareti laterali in acciaio rinforzato continuo, lato sinistro (in direzione di marcia): parete laterale idraulica, lato destro e posteriore oscillanti separatamente, scivolo per cereali
- Piattaforma delle dimensioni di un pallet, chiusura centrale su 3 lati, montanti angolari imbullonati
- Guarnizione in gomma nell'area verticale per parete idraulica
- Asse BPW adatto per 25/40 km/h
- ALB su entrambi gli assi
- 2° collegamento olio e aria compressa, spostato sul retro con valvola a tre vie per 2° rimorchio
- Sistema di illuminazione a 12 Volt, presa posteriore
- Veicolo completo (telaio, piattaforma, pareti laterali) pulito in 9 bagni di immersione, sgrassato e poi rivestito all'interno + esterno con ACC e vernice principale cotta a 180 gradi
- Cilindro di ribaltamento sovradimensionato, 5 stadi, corsa di 1875 mm, montato su cardano con stelo del pistone cromato duro e limitazione automatica della corsa
Specifiche Tecniche
- Peso totale consentito: 18 t
- Dimensioni interne della piattaforma: 5000x2420x800+800 mm, dimensioni pallet
- Pneumatici di base: 385/65 R22.5 MP27 ricostruiti 10L ET0
- Peso proprio circa: 4,600 kg
- Parete laterale di base: 800+800 mm (1600 mm)
- Altezza della piattaforma circa: 1,420 mm
- Piastra del pavimento: 5 mm continua, non saldata
- Capacità massima di carico dell'asse: 20,000 kg
- Stadi del cilindro di ribaltamento: 5
- Lunghezza della corsa del cilindro: 1,875 mm
- Ø degli stadi del cilindro mm: 75-90-105-120-140
- Pressione operativa massima: 180 bar
- Quantità di olio richiesta: 18.6 l
- Freno: sistema frenante ad aria compressa a 2 circuiti, 4 ruote frenate
- Elettrico: sistema di illuminazione a 12 Volt, presa posteriore
- Altro: Cunei