OL TDK 160 K - Ribaltabile combinato con asse tandem
Peso totale ammesso: 16,0 t
Dimensioni della piattaforma (interne): 5.000 × 2.300(2.360) × 600 mm
Immaginate di iniziare il lavoro al mattino con tutto ciò che vi serve: un ribaltabile con funzione di ribaltamento su tre lati per uno scarico flessibile, una gru per il carico delle merci e un rimorchio per il legname.
Con il ribaltabile combinato tandem OL TDK 160 K, questo è esattamente ciò che avrete. OEHLER combina i vantaggi di tre macchine in un unico veicolo. In questo modo si riducono i costi, si risparmia tempo e si ottiene la massima flessibilità, sia in agricoltura che in silvicoltura, nell'edilizia o nei trasporti.
Pneumatici standard: 385/65 R 22,5 ricostruito
Peso approssimativo: senza gru: 3.300 kg
Parete laterale della base: 600 mm
Altezza piattaforma circa: 1.320 mm
Piastra di base: 5 mm continua, non saldata
Portata massima dell'asse: 18.000 kg
Stadi del cilindro di inclinazione: 5
Lunghezza della corsa del cilindro: 1.850 mm
Ø degli stadi del cilindro mm: 75-90-105-120-140
Pressione massima di esercizio: 200 bar
Quantità di olio richiesta: 18.6 l
Freno: impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti
Impianto elettrico: impianto di illuminazione a 12 volt, presa di corrente posteriore
Altro: Cunei per ruote
- Telaio resistente alla torsione in robusto telaio a C, chiuso, esteso, rinforzo della piattaforma con 12 montanti
- Pareti laterali in acciaio montate separatamente a pendolo con striscia di sfregamento, scivolo per cereali, corde di tensione
- Ponte conico, bloccaggio centrale su 3 lati, montanti angolari imbullonati
- Assale BPW: adatto per 25/40 km/h
- Gamba di supporto idraulica (gamba di supporto a forbice)
- Verniciatura a polvere e primer ACC
- Dispositivo di ribaltamento Cilindro di sollevamento a 5 stadi, corsa 1.850 mm, stelo cromato duro, montaggio cardanico, limitazione automatica della corsa
- Disponibili diverse sovrastrutture di gru (anche come gru a Z)
- Design robusto e basso con elevata manovrabilità
- Disponibile in opzione come veicolo per l'esportazione, anche con freno idraulico ad olio
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