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Rimorchio basculante HKD 302-S
a 2 assiagricoloper insilato

Rimorchio basculante - HKD 302-S - Peter Kröger GmbH - a 2 assi / agricolo / per insilato
Rimorchio basculante - HKD 302-S - Peter Kröger GmbH - a 2 assi / agricolo / per insilato
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Caratteristiche

Struttura
basculante
Numero di assi
a 2 assi
Applicazioni
agricolo, per insilato
Carico utile
18 tonnellate
Altre caratteristiche
ribaltabile su tre lati, per compostaggio
Peso a vuoto

Max.: 5.400 kg
(11.905 lb)

Min.: 4.400 kg
(9.700,3 lb)

Volume di carico

Max.: 29 m³
(1.024,125 ft³)

Min.: 19,5 m³
(688,636 ft³)

Lunghezza del vano di carico

5.208 mm
(205 in)

Larghezza del vano di carico

2.420 mm
(95,3 in)

Altezza del vano di carico

Max.: 1.800 mm
(70,9 in)

Min.: 1.500 mm
(59,1 in)

Descrizione

L'HKD302-S, con i suoi pannelli laterali ad apertura idraulica, è un tuttofare. Grazie ad essi, è in grado di scaricare anche carichi poco scorrevoli, come ad esempio mais per insilati o compost. Per i carichi sfusi più leggeri, il volume di carico può essere progettato fino a 29 m³ (in combinazione con due rimorchi un enorme 53 m³). Questi ribaltabili rimangono anche un ribaltabile trilaterale completamente funzionale. Dettagli tecnici Fabbisogno di olio del cilindro di ribaltamento*: - circa 22,9 litri * = a seconda dell'equipaggiamento La versione base dell'HKD302-S offre una solida base per molti scopi con un interessante rapporto prezzo/prestazioni. La versione base comprende: Pneumatici: - 4 x 385/65 R22,5 rinnovati in fabbrica su cerchi a pozzetto centrale, per 80 km/h Assali: - Assale con cuscinetti a rulli conici ADR, carico per asse da 11,3 a. (105 km/h), carreggiata da 2050 mm senza ABS fino a 60 km/h, freno ruota 406 x 120 mm, assale quadrato da 130 mm Molle: - Sospensione a molla parabolica a 2 strati da 18 tonnellate, larghezza 100 mm, omologata per la protezione da sovraccarico fino a 105 km/h per la sospensione a molla parabolica posteriore Timone: - sterzo a piastra girevole con cuscinetto a sfere e timone triangolare collaudato lungo 1.990 mm, regolabile in altezza e con scarico del timone Telaio: - struttura in acciaio saldato; portante principale a doppio T Impianto frenante: - impianto frenante di servizio a doppia linea con controllo automatico della forza frenante in funzione del carico (ALB), 4 cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a fuso per l'assale posteriore

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.