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Rimorchio basculante MUK 303
a 2 assiagricolo20 t...40 t

Rimorchio basculante - MUK 303 - Peter Kröger GmbH - a 2 assi / agricolo / 20 t...40 t
Rimorchio basculante - MUK 303 - Peter Kröger GmbH - a 2 assi / agricolo / 20 t...40 t
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Caratteristiche

Struttura
basculante
Numero di assi
a 2 assi
Applicazioni
agricolo
Carico utile
20 t...40 t
Peso a vuoto

Min.: 5.100 kg
(11.243,6 lb)

Max.: 8.500 kg
(18.739,3 lb)

Volume di carico

Min.: 17,5 m³
(618,007 ft³)

Max.: 41,5 m³
(1.465,559 ft³)

Lunghezza del vano di carico

Min.: 5.200 mm
(204,7 in)

Max.: 7.500 mm
(295,3 in)

Larghezza del vano di carico

2.260 mm
(89 in)

Altezza del vano di carico

Min.: 1.480 mm
(58,3 in)

Max.: 2.450 mm
(96,5 in)

Descrizione

Un operatore pesante indistruttibile che potete configurare totalmente per soddisfare le vostre esigenze operative. Nella versione corta e più compatta, adatta anche ai viaggi in combinazione con un secondo rimorchio, o nella versione più lunga per l'uso in solitaria come veicolo di grandi dimensioni. La nostra forma della mangiatoia con pareti laterali angolate consente una progettazione flessibile delle dimensioni della mangiatoia sia in altezza che in lunghezza. Grazie al sistema angolare, il peso a vuoto può essere ridotto in modo significativo rispetto ai modelli tradizionali con nervature. La versione base dell'MUK303 offre una solida base per molti scopi con un interessante rapporto prezzo/prestazioni. La versione base comprende: Pneumatici - 4 pneumatici 385/65 R22,5 "NEW" su cerchi a pozzetto centrale omologati per 100 km/h Assali - Assale a rulli conici ADR, rinforzato, 11,3 tonnellate di carico per asse (60 km/h), carreggiata 2050 mm senza ABS omologato fino a 60 km/h (tecnicamente 105 km/h), freno ruota 406 x 120 mm, assale quadrato 130 mm Molle - sospensioni a molla parabolica a 2 strati da 21 tonnellate, larghezza 100 mm, omologate fino a 105 km/h, interasse 1480 mm, protezione da sovraccarico su tutte e quattro le molle, bracci oscillanti tra l'assale anteriore e posteriore Timone - timone rigido con occhione di traino flangiato da 40 mm DIN 11026 avvitato (è necessario l'accoppiamento sul trattore, DIN 11029), carrello meccanico a sella con velocità rapida Telaio - struttura in acciaio saldato, portante principale in profili di tubi quadri resistenti alla torsione Impianto frenante - impianto frenante di servizio a doppia linea con controllo automatico della forza frenante in funzione del carico (ALB), 4 cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a fuso che agisce su un assale

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.