Rimorchio dolly EAD 14

portatoa 2 assia 3 assi

Il rimorchio anteriore a un asse è progettato principalmente per il funzionamento con semirimorchi a 3 assi e può sostituire una macchina con semirimorchio a 2 assi. La versione base dell'EAD14 offre una solida base per molti scopi con un interessante rapporto prezzo/prestazioni. La versione base comprende: Pneumatici - 2 x 425/65R22,5 rinnovati in fabbrica su cerchi a pozzetto centrale, omologati per 80 km/h Assali - Assale a rulli conici GIGANT da 10,0 tonnellate di carico per asse a 60 km/h (omologato tecnicamente fino a 105 km/h) con cuscinetto compatto, senza ABS e regolatore automatico di slittamento, carreggiata 2040 mm, freno ruota 420 x 180 mm Molle - sospensioni pneumatiche GIGANT da 10 tonnellate senza funzione di sollevamento/abbassamento Timone - dispositivo di traino rigido con testa di timone a steli paralleli Scharmüller tipo K80, 4 tonnellate di carico del timone fino a 40 km/h (2 tonnellate sopra i 40 km/h), martinetto idraulico a doppio effetto con blocco di bloccaggio Telaio - costruzione saldata a doppio T, con l'impiego di acciai a grana fine ad alta resistenza ottimizzati in funzione del peso Ralla - ralla fissa, marca JOST, con regolazione manuale mediante spostamento dei bulloni, altezza di costruzione 185 mm più piastra di montaggio 40 mm Impianto frenante - impianto frenante di servizio a doppia linea con controllo automatico della forza frenante in funzione del carico (ALB), 2 cilindri freno a membrana, freno di stazionamento automatico (cilindro a molla) Impianto elettrico - Sistema di illuminazione a 12 volt secondo le direttive del StVZO (codice della strada tedesco) con cavo di collegamento a 7 poli, catarifrangente triangolare e catarifrangenti laterali gialli, 3 luci di funzione (montate su gomma), illuminazione della targa, luci di posizione