Grazie al sistema di spintore orizzontale, è garantita la massima sicurezza operativa. Affinché il carico possa essere spinto via con i valori di attrito più bassi possibili, il rimorchio spintore agroliner ha una base in acciaio inox di serie e la piastra di spinta è rivestita con piastre in lamiera d'acciaio VA. I pannelli laterali sono progettati per essere resistenti alla torsione, in modo che la tenuta, in particolare con carichi sfusi come colza e cereali, sia garantita a lungo. Il portellone posteriore di serie di grande volume aumenta efficacemente il volume di carico.
La versione base del TAW20 offre una solida base per molti scopi con un interessante rapporto prezzo/prestazioni. La versione base comprende:
Pneumatici - 4 x 550/60-22,5 16PR "NEW" su cerchi centrali 40km/h, profilo 328
Assali - Assale a rulli conici ADR, 2 x 11,3 tonnellate di carico per asse (60 km/h), carreggiata 2050 mm omologata fino a 60 km/h senza ABS (tecnicamente 105 km/h), freno ruota 406 x 120 mm, assale quadro 130 mm
Molle - unità sterzante a sospensione parabolica da 24 tonnellate con tiranti e compensazione dinamica dell'assale, larghezza 100 mm, omologata fino a 105 km/h, interasse 1525 mm
Timone - timone rigido con occhione di traino flangiato da 40 mm DIN11026 avvitato (è necessario l'accoppiamento sul trattore, DIN 11029), carrello meccanico a sella con velocità rapida
Telaio - struttura saldata, portante principale realizzato con travi a I ottimizzate per il peso
Impianto frenante - impianto frenante di servizio a doppia linea con controllo automatico della forza frenante in funzione del carico (ALB), 4 cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a fuso che agisce su un assale
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