Grazie al sistema di spintore orizzontale, è garantita la massima sicurezza operativa. Affinché il carico possa essere spinto via con i valori di attrito più bassi possibili, il rimorchio spintore agroliner ha una base in acciaio inossidabile come standard e la piastra di spinta è rivestita con piastre in lamiera d'acciaio VA. I pannelli laterali sono progettati per essere resistenti alla torsione, in modo che la tenuta, in particolare con carichi sfusi come colza e cereali, sia garantita a lungo. Il portellone posteriore di serie di grande volume aumenta efficacemente il volume di carico.
La versione base del TAW30 offre una solida base per molti scopi con un interessante rapporto prezzo/prestazioni. La versione base comprende:
Pneumatici - 6 x 425/65 R22.5 "NEW" su cerchi centrali omologati per 100 km/h
Assali - Assali ADR 3 x 12 tonnellate (60 km/h), carreggiata 2150 mm (tecnica 105 km/h) regolatore automatico del lasco, freno ruota 420 x 180 mm, asse quadro 150 mm
Molle - unità sterzante collegata a sospensione parabolica da 36 tonnellate con compensazione dinamica del freno, interasse 1525 mm
Sterzo - 3° asse realizzato come asse autosterzante, bloccaggio idraulico
Timone - dispositivo di traino rigido con testa di timone a steli paralleli Scharmüller tipo K80, 4 tonnellate di carico del timone fino a 40 km/h (2 tonnellate a più di 40 km/h), carrello meccanico a sella con velocità rapida
Telaio - struttura saldata, portante principale realizzato con travi a I ottimizzate dal punto di vista del peso
Impianto frenante - sistema frenante di servizio a doppia linea con controllo automatico della forza frenante in funzione del carico (ALB), 6 cilindri freno a diaframma, freno di stazionamento automatico (cilindro a molla)
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