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Rimorchio basculante SF series
a 2 assia 3 assiagricolo

rimorchio basculante
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Caratteristiche

Struttura
basculante
Numero di assi
a 2 assi, a 3 assi
Applicazioni
agricolo, per cereali
Carico utile
10 t ... 20 t, 20 t...40 t
Sistema di frenata
con frenatura idraulica, con frenatura pneumatica
Altre caratteristiche
monotelaio, per materiali pesanti
Volume di carico

Min.: 14,7 m³
(519,126 ft³)

Max.: 28,2 m³
(995,874 ft³)

Lunghezza del vano di carico

Min.: 5 m
(16'04" )

Max.: 8,4 m
(27'06" )

Larghezza del vano di carico

2,1 m, 2,3 m
(6'10" , 7'06" )

Altezza del vano di carico

1,3 m, 1,4 m, 1,5 m
(4'03" , 4'07" , 4'11" )

Descrizione

Rimorchi ribaltabili monoscocca per impieghi gravosi, con una reputazione mondiale di resistenza e durata, il Suffolk Trailer è stato progettato e disegnato per massimizzare l'efficienza, ottimizzando il rapporto resistenza/peso e consentendo di consegnare carichi utili completi con un basso peso a vuoto. Disponibile in modelli da 11 a 24 tonnellate, con una serie impressionante di caratteristiche standard e un'ampia scelta di opzioni, è possibile costruire il rimorchio Suffolk in base alle proprie esigenze. Adatto per il trasporto di cereali, insilati e per usi generici. Progettati per trattori ad alta velocità, tutti dotati di assali commerciali ad alta velocità con freni da 420 mm x 180 mm. CARATTERISTICHE qualità di traino elevate. Il nostro sistema di sospensioni commerciali a balestra monoblocco è stato progettato specificamente per l'agricoltura per ridurre il rollio della carrozzeria, garantendo una maggiore stabilità su pendii e terreni irregolari. Il sistema di timone a molla regolabile in altezza offre sospensioni attive con controllo dell'estensione. .ribaltamento più veloce. I martinetti di ribaltamento singoli a sei stadi di spinta verticale con angolo di ribaltamento di 55 gradi riducono i tempi di ribaltamento ed evitano inutili sollecitazioni alla cassa del rimorchio. peso a vuoto ridotto per la massima efficienza. I nostri rimorchi sono costruiti con acciaio stampato e sezioni a canale per ottimizzare il rapporto resistenza/peso, consentendo di consegnare carichi completi con un peso a vuoto ridotto. OPZIONI .pavimento da 6 mm e sponde da 4 mm .gamma di pneumatici di galleggiamento per soddisfare le vostre esigenze .ABS su freni pneumatici .Regolatori automatici dell'allentamento luci di lavoro complete di pressostato dal circuito di punta assale posteriore sterzante con blocco idraulico o assale sterzante attivo .Sistema manuale di teli antiribaltamento

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VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.