Sistema di telegonfiaggio GRA4
di bordoper trattore

sistema di telegonfiaggio
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Caratteristiche

Funzione
sistema di telegonfiaggio
Configurazione
di bordo
Altre caratteristiche
per trattore

Descrizione

Questo sistema di telegonfiaggio permette agli utenti di regolare facilmente la pressione dei pneumatici di un veicolo in movimento. Basta selezionare il terreno e il livello di carico trasportato e il processore gestisce automaticamente le pressioni programmate. Gestire molti parametri : • Registrazione dei dati della pressione per ogni semiasse seguendo 4 soglie di terreno e tre livelli di carico •Scelta delle soglie d'eccesso di velocità per gonfiaggo automatico se necessario. •Ottimizzazione dei tempi di gonfiaggio e di sgonfiamento grazie alla gestione delle tolleranze con il programma. • Regolazione dei parametri di funzionamento a secondo delle caratteristiche dei veicoli. Un'interfaccia ergonomica universale : • Integrazione diretta del pannello di controllo al cruscotto (guaina di dimensione standard ISO autoradio o appoggio di fissazione). • Tasti ergonomici che permettono un utilizzo con guanti e in movimento (opzione “guida dita„ disponibile). • Selezione per pittogrammi universali, prodotto completamente multilingue. • Visualizzazione permanente delle scelte e processi in corso (soglie di terreno e carico). • Retro illuminazione del pannello di controllo per permettere la lettura di notte (opzione modo blackout disponibile). Sicurezza massima automatica : • Rilevazione delle fughe e forature grazie alle fasi di sorveglianza con rigonfiamento automatico se necessario. • Rilevazione dell'eccesso di velocità rispetto alle pressioni dei pneumatici con rigonfiamento automatico se necessario • Verifica della pressione d'alimentazione d'aria prima di ogni utilizzo. • Allarme per ogni difetto con un LED rosso sul pannello di controllo.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.