クローラー式トラクター 1100 Vario MT
メカニカルトランスミッション6気筒3点リンク

クローラー式トラクター - 1100 Vario MT - AGCO GmbH - メカニカルトランスミッション / 6気筒 / 3点リンク
クローラー式トラクター - 1100 Vario MT - AGCO GmbH - メカニカルトランスミッション / 6気筒 / 3点リンク
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特徴

トランスミッション
メカニカルトランスミッション
気筒数
6気筒
その他の特徴
キャビン付, 3点リンク, クローラー式
エンジン出力

最少: 380 kW
(517 hp)

最大: 680 kW
(925 hp)

シリンダー式

15,200 cm³, 16,200 cm³
(514 US fl oz, 548 US fl oz)

軸距

3,000 mm
(118.1 in)

PTOスピード

1,730 rpm
(10,869.9 rad.min-1)

トルク

2,500 Nm, 2,700 Nm, 2,900 Nm, 3,100 Nm
(1,844 ft.lb, 1,991 ft.lb, 2,139 ft.lb, 2,286 ft.lb)

最高速度

40 km/h
(24.9 mph)

燃料タンクの容量

135 l
(35.7 gal)

全長

6,758 mm
(266.1 in)

全高

3,546 mm
(139.6 in)

重量

18,805 kg
(41,457.9 lb)

詳細

フェント1100バリオMT。やってのける。 フェント1100バリオMTは、この馬力クラスのトラクターとしては初めて無段変速機を搭載したトラック型トラクターです。 成功のための最高の機能 - Fendt 1100 Vario MTスポットライト 新型フェント1100バリオMTに搭載されたシステムは、30年以上にわたるトラクターでの経験から生まれたものです。 この概要では、あらゆる違いを生み出すフェント独自のソリューションに焦点を当てています。 ドローバーによる直進走行 力のバランスがとれている。 リジッドドローバーによるステアリング トラクターの実際のピボットポイントが自然なピボットポイントから遠い → より多くのトラクションが必要。 ピボットドローバーによるステアリング トラクターの実際のピボットポイントは、その自然なピボットポイントに近い→必要なトラクションが少なく、燃費の節約と摩耗の減少につながる。 Fendt 1100 Vario MTのテスト風景。 フィールドでのフェント1100バリオ。 profi、traction、landtechnikvideos.de、英国のFarmers Weeklyなどの専門誌は、この新しいフェント大型トラックマシンと先代モデルをすぐに理解しました。 "これ以上ない、想像を絶する技術の進歩だ"。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。