連続可変トラクター 8 series

自動変速機6気筒キャビン付

概要
新しい DEUTZ-FAHR Series 8：力強さ、精密性、接続性、モダンなデザインを組み合わせた高性能トラクターのシリーズです。注目点は、操作者の快適性を高めるSigmaVisionキャブ、先進のスマートファーミング統合、大容量油圧・リフト、Terramatic TMT 32 TTV変速機、最大340馬力を発生するSeries 8 N67エンジンなどです。Series 8はドライバーを中心に据えた、接続された人間工学に基づく作業ハブとして設計されています。

快適性
新しいSigmaVisionキャブへ：広く、静かで人間工学に基づいた設計。全方位のパノラミック視界、色分けされた操作部を備えたiControlアームレスト、キャブのエアサスペンション、高性能遮音・断熱、3ゾーン制御のComfortPro自動空調システムなどを備え、長時間作業時の快適性を最適化します。

インテリジェンス
高度なオペレーターインターフェースとデジタルエコシステム：MMIレイアウトのiControlアームレストと2つの多機能ジョイスティック（iMotion、CrossLever）、高解像度ディスプレイ2台（15" iCluster柱面表示、アームレスト内の12.8" iMonitor 5）。SDF Smart Farming Solutions（Auto Guidance、ISOBUS、XTEND、Telematics）との完全統合、デジタルカメラ統合とDEUTZ-FAHR TAGSのサポート。MyDEUTZ-FAHRアプリがフィールドでの接続性とデータ管理を拡張します。

耐力
重負荷作業を想定した設計：後部リフト容量最大12,000 kg、前部リフト最大5,450 kg（Load Relief Control装備時、実装機の重量をトラクターに移すことでトラクションと安定性を向上）。幅広いPTOオプションと堅牢な機械構造により、耐久性と迅速な作業制御を実現します。

効率
大流量油圧とスマート油圧機能：Load Sensingで最大220 l/min、精密な3点制御のための専用LowFlowバルブ、フラットフェースカップリング対応のPower Beyond、容易な連結レバー。設定を簡素化し、要求の厳しい実装機へ安定した動力を供給するよう設計されています。

機動性
機動性と制御のバランス：常時接地を確保するエクストラロングスイングアームを備えた新フロントアクスルサスペンション、インテリジェントなダンピングと自動水平制御。Terramatic TMT 32 TTV変速機は4つの走行レンジを自動管理し、最大60 km/hまで滑らかな動力供給を実現します。PowerZeroとIF/VFオプションを含む最適化されたタイヤ構成により精度、トラクション、土壌圧密低減を提供。輸送時の低回転：40 km/hで約1,190 rpm、60 km/hで約1,785 rpm。

性能
Series 8 N67エンジン（FPTと共同開発）は最大340馬力、最大1,398 Nmのトルクを発生（例：8340 TTV）。主要なエンジン特徴：反応性に優れるeVGTターボ、HI-eSCR2排出ガス処理システムとEGR非搭載構成、HVO互換性、堅牢なアルミニウム冷却システム、1,000時間のオイル交換インターバル — 燃料効率、信頼性、高トルク供給のために設計されています。

デザイン
力強く躍動感のあるスタイリングと機能的改善：フルLEDパッケージを備えた特徴的なフロントライトシグネチャー、冷却性と視認性を高めた再設計フード、形と機能を融合する彫刻的なラインがトラクターの能力を表現します。

メディア & パンフレット
Series 8の公式デジタルパンフレット（英語）がダウンロード可能です。キャビン、油圧、エンジン、機能のハイライトを示す多数の製品ビデオやプレビュー映像（ウォークアラウンド、機能クリップ、補足動画）があります。

特徴 / 技術仕様

• モデルファミリー：Series 8
• ブランド：DEUTZ-FAHR
• エンジンファミリー：N67（FPTとの協業）
• 最大出力：最大340 HP
• 最大トルク：最大1,398 Nm（例：8340 TTV）
• ターボ：eVGT（電子可変ジオメトリ）
• 排出技術：HI-eSCR2、EGR非搭載；HVO対応
• 変速機：Terramatic TMT 32 TTV（4つの走行レンジを自動管理、最大60 km/h）
• 輸送時エンジン回転数：約1,190 rpm @ 40 km/h；約1,785 rpm @ 60 km/h
• 後部リフト容量：最大12,000 kg
• 前部リフト容量：最大5,450 kg（Load Relief Control時）
• PTOオプション：540ECO、1000、1000ECO；前部DualSpeed PTOオプションあり
• 油圧：Load Sensingで最大220 l/min；専用LowFlowバルブ；フラットフェースカップリング対応のPower Beyond
• キャブ：SigmaVisionキャブ、空気式サスペンション、ComfortPro 3ゾーンクライメート
• オペレーターインターフェース：15" iClusterディスプレイ（ピラー）＋12.8" iMonitor 5（アームレスト）
• スマートファーミング：Auto Guidance、ISOBUS、XTEND、Telematics、カメラ統合、DEUTZ-FAHR TAGS
• サービス間隔：エンジンオイル交換インターバル 1,000時間
• 照明：フルLEDパッケージと特徴的なフロントライトシグネチャー
• 製造地：DEUTZ-FAHR Land（Lauingen）で生産