クローラー式掘削機 ZX400MC-7

油圧式

概要
ZX400MC-7は、解体現場での作業効率、稼働時間、安全性を最大化するよう設計されています。本機はZX350LC-7標準油圧ショベルをベースとしたマルチキャリア解体モデルで、Zaxis-7技術とEU Stage V準拠のエンジンを搭載しています。モノブーム、二分割ブーム、21mまたは24mのハイリーチ解体フロントを含む最大4種類の前方アタッチメントで供給されます。現場で複数の機械が担う作業を1台でこなせるため、計画が簡素化され、輸送・人員コストが削減されます。ブームクイックコネクトとツールクイックコネクトにより、運転席からブームとアタッチメントの素早い交換が可能です。トリプルブームシリンダ、360°作業が可能な伸縮式アンダキャリッジ、延長されたトラックフレームにより多用途性と安定性が向上します。

主な仕様

• ZX350LC-7をベースにしたマルチキャリア解体構成
• Zaxis-7の制御および油圧技術
• EU Stage V準拠エンジン
• 最大4種類の前方アタッチメント：モノブーム、二分割ブーム、ハイリーチフロント（21 mまたは24 m）
• 運転席からの迅速な交換を可能にするブームクイックコネクトとツールクイックコネクト
• 伸長と制御を強化するトリプルブームシリンダ
• 360°作業と安定性を高める伸縮式アンダキャリッジおよび延長トラックフレーム

利点

• 従来モデル比で最大10%の燃料消費削減
• TRIAS III油圧システムによる効率向上
• 統合コンソール、シートサスペンション、低騒音化、振動20%低減によるキャブ快適性の向上
• 優れた視認性とキャブからの270°俯瞰視により現場の安全性を向上

アタッチメント

• 高い生産性とメンテナンス性を考慮した油圧ブレーカー、バケット、土工用ツール
• クイックカップラー対応の幅広いHitachiバケットを用意
• 長寿命と保守性を考慮したHitachi承認ブレーカー
• アタッチメントに精密にフィットし、迅速かつ安全に交換できるGET（消耗部品）

エンジンおよび油圧システム（データ）
Engine Model: Isuzu 6HK1X
Engine emissions: EU Stage V
Engine Type: 4-cycle water-cooled, common-rail direct injection
Aspiration: Variable geometry turbocharger, intercooled, cooled EGR
Aftertreatment: DOC, CSF and SCR system
No. of cylinders: 6
Pilot pump: 1 gear pump

技術仕様

• 定格出力（kW）：210 kW（ISO14396）
• 運転質量：42 500 - 44 000 kg
• シュー幅：600 mm
• Engine Model: Isuzu 6HK1X
• Engine emissions: EU Stage V
• 提供地域：ヨーロッパ