概要作業範囲を延長したZX130-7 SLFロングリーチ油圧ショベルは、浚渫、護岸保守、斜面仕上げ作業向けに設計されています。低い輸送高により現場間の移動が容易です。
主な情報- 定格出力(kW):74 kW (ISO14396)
- 運転質量(kg):14 900 - 15 400 kg
- 販売地域:ヨーロッパ
エンジンと油圧システムエンジン型式:TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION 1KDE
排出ガス規制:EU Stage V
エンジン形式:水冷4サイクル、コモンレール直噴
過給:ターボチャージャー、インタークーラー、冷却EGR
後処理:DOC+CSFシステム
気筒数:4
総排気量:2.982 L
パイロットポンプ:ギアポンプ×1 — 最大流量 33.6 L/min
油圧システム主ポンプ:可変容量軸方向ピストンポンプ×2
バケットおよびアームの掘削力バケット掘削力(ISO):39 kN
アーム押し力(ISO):27 kN
重量および接地圧シュー形状:トリプルグルーサー
シュー幅:G 500 / G 600 / G 700
運転質量:14 900 - 15 400 kg
接地圧の例:トリプルグルーサー500 mm — 14 900 kg — 45 kPa (0.46 kgf/cm²); 600 mm — 15 200 kg — 38 kPa (0.39 kgf/cm²); 700 mm — 15 400 kg — 33 kPa (0.34 kgf/cm²)
作業範囲アーム長さ:5.3 m
最大掘削到達距離:13 140 mm
最大掘削深さ:10 160 mm
最大積み上げ高さ:9 880 mm
寸法下部構体長さ:3 750 mm
上部構体全幅:2 460 mm
キャブ全高:2 790 mm
主な特徴定格出力(kW):74 kW (ISO14396)
運転質量(kg):14 900 - 15 400 kg
Caractéristiques / spécifications techniques- Model: ZX130-7 SLF
- エンジン型式:TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION 1KDE
- 定格出力:74 kW (ISO14396)
- 排出ガス:EU Stage V
- エンジン形式:水冷4サイクル、コモンレール直噴
- 過給:ターボチャージャー、インタークーラー、冷却EGR
- 後処理:DOC+CSFシステム
- 気筒数:4
- 総排気量:2.982 L
- パイロットポンプ:ギアポンプ×1 — 最大流量 33.6 L/min
- 主ポンプ:可変容量軸方向ピストンポンプ×2
- バケット掘削力(ISO):39 kN
- アーム押し力(ISO):27 kN
- 運転質量:14 900 - 15 400 kg
- シュータイプ:トリプルグルーサー(500 / 600 / 700 mm オプション)
- 接地圧(例):500 mm — 45 kPa; 600 mm — 38 kPa; 700 mm — 33 kPa
- アーム長さ:5.3 m
- 最大掘削到達距離:13 140 mm
- 最大掘削深さ:10 160 mm
- 最大積み上げ高さ:9 880 mm
- 下部構体長さ:3 750 mm
- 上部構体全幅:2 460 mm
- キャブ全高:2 790 mm