概要Mantsinen 200は、中規模港湾・ターミナルでの効率的かつ精密な積み下ろしおよびバルク物料取扱いのために設計された大型の港湾用マテリアルハンドラーです。大きな作業領域を持ちながら操作性に優れ、モジュール式アタッチメントにより多様な作業に対応します。
主な利点Mantsinen 200は、コンテナ取扱い、バルク、スクラップ、鋼材、一般貨物など幅広い作業に対して汎用性、速度、精度を提供します。クイックカップリングとモジュール式アタッチメントによりダウンタイムを低減し、ターミナルの処理能力を向上させます。
作業例- 鉄筋ビーム・コイルの取扱い(自動クイックカプラ MCA による迅速なアタッチメント交換)
- 一般貨物の取扱い(パルプ梱包、紙巻など)
- スクラップ取扱い(高リーチ・高容量の作業)
- バルク取扱い(効率的な積込を実現する大型シェルバケット)
ハイライト / 特長- 最大到達距離:125 ft(最大リーチ能力)
- 高い処理能力:最大約1,200 トン/時(用途に依存)
- Hybrilift システム
- 視認性と作業性を高める高所で広い操縦室
- 精密な取扱いを可能にする荷重制御システム
- 迅速なアタッチメント交換を可能にする自動クイックカプラ(MCA)
- 電動+ディーゼルを組み合わせた Mantsinen Dualpower オプション
- Mantsinen Insight™ テレマティクスおよび稼働監視対応
到達距離と処理能力(例)125 FT — バルク、木材、スクラップ
98 FT — 汎用貨物、鋼材
66 FT — コンテナ
持続可能性取扱いトン当たりのCO2排出量例(フィンランド・Rauma、グリーン電力ベース):
- 従来型ディーゼル:472 g/t
- Mantsinen Diesel:302 g/t
- Mantsinen Electric:0 g/t
ダウンロード & メディア製品ページには技術データ、構成オプション、性能グラフを含むビデオおよびパンフレットが掲載されています。
仕様(技術仕様)- モデル名:Mantsinen 200
- 最大到達距離:125 ft(≈38 m)
- 処理能力(目安):最大約1,200 トン/時
- コンテナ取扱い:最大5列 × 4段(適切な構成時)
- アタッチメント:シェルバケット、リフティングビーム、コイルフック、オレンジピールグラブ等(MCAによるクイックカップリング)
- 操縦室:高所設置、広々設計
- 制御機能:荷重制御システム;オプションでテレマティクス(Mantsinen Insight™)
- 動力構成:ディーゼル、Mantsinen Diesel、電動およびDualpower