三田製作所は、特許を取得した最新の製品で、運搬中に重い工具によって引き起こされる過度の衝撃を軽減することができるアンチダンピングシステムを含むコントロールバルブを提供している。これにより、トラクターの快適性と操作性が大幅に改善され、オペレーターの安全性が向上し、過負荷による機械的損傷の可能性が減少します。MdHDシステムには、手動スイッチで作動するバージョンと、電磁弁で作動するバージョンの2種類があります。バルブはMITAメカニカルレンジの全てのHPLに適合し、HPLシステムのOEM部品としても、既存のMITA製品のアフターマーケット追加部品としても入手可能です。
MITAは特許を取得した最新の製品で、アンチダンピングシステムを統合したコントロールバルブを提供し、輸送中に重いインプルメントによって引き起こされる過度のショックを軽減することができる。これにより、快適性とトラクターの操作性が大幅に改善され、オペレーターの安全性が向上し、過負荷による機械的損傷の可能性が減少します。
上の比較では、でこぼこしたトラックでの三田MdHDシステムの効果を示しています。MdHDを使用しない場合、シリンダー内の圧力は約180barのピークに達し、アームは不安定な挙動を示すため、トラクターの安定性、ひいては操縦性に影響を及ぼします。システムの弾性変形を抑制するため、大きなバンプが発生するとポンプが作動します。Mita MdHDシステムの作動後、シリンダー内の圧力が130 barを超えることはありません。ピークに対応して、アームがわずかに下がり(減衰作用)、その後ポンプが明確に作動し、アームが輸送位置に戻ります。
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