概要環境技術:Furgon EVOは再生PETボトルから製造されたcomPET3の壁コアを採用(車両1台あたり約3,265本のPETボトル)。壁は従来の合板より2.5倍軽く、車体の自重は約6,100 kgです。
技術comPET3 — リサイクル由来の複合材料。壁コアは再生PETパネルとラミネートを組み合わせ、特有の機械的性質を持つ複合材を形成します。
- 全充填構造 — パネル内部に空洞なし
- 高い変形抵抗性 — 標準的な合板壁より約50%優れる
- 修理可能 — 損傷部分を切り取り交換できる
工程- 01 · 原料 — リサイクル用に回収したPETボトル
- 02 · 技術 — PETパネル+ラミネート複合材をWieltonの製造工程で生産
- 03 · Furgon EVO — 結果:2.5×軽量化された壁、高い耐久性
利点軽量化により積載量が増加し、燃料消費が削減され、トレーラーのライフサイクル全体でのカーボンフットプリントが低減されます。主な数値:自重 約6,100 kg;壁は合板より2.5×軽い;変形抵抗性は約50%向上。年間燃料節約の推定値は製品ページを参照してください。
修理全充填PET壁の3ステップ修理手順:
- 1. 損傷部を切り取る — 標準のノコギリまたはエアカッターを使用。全充填構造により隣接部分の変形を防ぎ精密に切断可能
- 2. 交換片を挿入 — 同一のPETパネルを2成分構造接着剤で接着
- 3. 完了 — 室温で約24時間の硬化後、壁は完全な構造強度を回復
基本仕様自重:6,100 kg
連結高さ(第五車輪高):1,120 mm
床:30 mm · 7 t
フェリーフック:標準
内高:2,725 mm
リアポータル/ドア:アルミニウム(EVO 25 mm)
フロントポータル:合板
屋根:横梁付きアルミニウム
室内照明:LEDストリップ
荷物固定レール:1列
壁:comPET3技術(再生PET+ラミネート複合材)
開始価格:27,990 EURから
技術仕様- 自重:6,100 kg
- 連結高さ:1,120 mm
- 内高:2,725 mm
- 床:30 mm · 7 t
- リアポータル/ドア:アルミニウム(EVO 25 mm)
- フロントポータル:合板
- 屋根:横梁付きアルミニウム
- 室内照明:LEDストリップ
- 荷物固定レール:1列
- 壁構造:comPET3(再生PET+ラミネート複合材)
- 開始価格:27,990 EURから