Caronのキャビン付ユーティリティ・ビークル

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1人用ユーティリティ・ビークル
1人用ユーティリティ・ビークル
AR/ST 500/700 EVO5 series

エンジン出力: 68 ch

... です。500 / 700シリーズは、多関節仕様とハンドル仕様があり、ロールプロテクショ ン付き、 ヒーター付き、エアコ ン付き、カテゴリー4 キャブなど、さまざまなオプションを注文できます。 AR(連結)バージョンは、中央連結部の油圧ステアリングが特徴です。ステアリングホイール仕様と比較して、前輪の軌跡に後輪が追従するため、回転半径が小さくなります。ARトラクターは操縦性が高く、限られたスペースや狭い通路での作業に最適です。さまざまな幅とホイールベースがあります。ARバージョンでは、500シリーズに124cm ...

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1人用ユーティリティ・ビークル
1人用ユーティリティ・ビークル
AR/ST 300/600 EVO5 series

エンジン出力: 25 ch

... 仕様とターボインタークーラー仕様があり、低回転域で驚異的なトルクを発揮し、最新のステージ5およびEPA排ガス規制で承認されています。 300/600シリーズは農業用トラクターとして認可されており、連結型(AR)または操舵輪型(ST)があり、認可された キャブ(閉鎖型、開放型、保護アーチ付き)を備えています。 AR(連結)バージョンは、中央連結部に油圧ステアリングを装備しています。ステアリングホイール仕様と比較すると、前輪の軌跡に後輪が追従するため、回転半径が小さくなります。ARトラクターは操縦性が高 ...

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1人用ユーティリティ・ビークル
1人用ユーティリティ・ビークル
AR/ST 100 EVO5 series

エンジン出力: 25 ch

... あらゆる状況での安定性と安全性を保証します。エンジンは最新のステージ5およびEPA排出ガス規制の下で承認されている。車両総重量は3,500 kgで、最大積載量は2,000 kgです。アー ティキュレーテッド(AR)またはステアリングホイール(ST)バージョンがあり、保護アーチ、オープンまたはクローズド キャブを含むフィッ ティングが選択可能。 AR(多関節)バージョンは、中央多関節に油圧ステアリングを装備。ステアリング・ホイール・バージョンに比べ、後輪が前輪のトラックに追従するため、回転半径が小さくなります ...

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2人用ユーティリティ・ビークル
2人用ユーティリティ・ビークル
CT-S series

エンジン出力: 75 ch - 136 ch

... 最新世代の4気筒コモンレールエンジンで、出力は75~136馬力。農業用トラクターとして認可され、最高速度は40、50、60km/hで、4輪操舵仕様や、 キャロン社内で設計・製造されたアジレマチック・オートマチック・トランスミッショ ン付きもある。 CT-Sシリーズ・トランスポーターのユニバーサル・バージョンは、非常に幅広いカスタマイズ・オプションと最大限のフィッ ティングの多様性を保証し、多様なセクターのニーズを満たします。基本セットアップでは、ユニバーサルシャーシと装備品用のクイックカップリングを備えています ...

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2人用ユーティリティ・ビークル
2人用ユーティリティ・ビークル
CT-M series

エンジン出力: 75 ch - 136 ch

... します。独立した機械式サスペンションは、 キャロン輸送機の特徴であるオフロードでの操縦性とともに、オンロードでの快適性とス ピードを保証します。 CT-Mシリーズの認可車両総重量は8,500 kgで、最大5,300 kgまでの積荷や機器の輸送が可能で、最大牽引能力は14,000 kgです。エンジンはすべて最新世代の4気筒コモンレール式で、出力は75~136馬力。最高速度40km/h、50km/h、60km/hの農業用トラクターとして認可されており、4輪操舵仕様や、 キャロン社内で設計・製造されたアジレマチック ...

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2人用ユーティリティ・ビークル
2人用ユーティリティ・ビークル
CT series

エンジン出力: 75 ch - 136 ch

... シリーズ・トランスポーターは、脱着可能なサブシャーシに3面ダンプボ ディを搭載して供給することもできます。 CTシリーズトランスポーターのイタリアバージョンは、高山環境でも優れた性能を発揮し、様々なセクターのニーズを満たします。基本バージョンには3面ダンプボ ディが装備され、2種類のホイールベースと積載ボ ディサイズがあります:2600 mmホイールベース、2800x1900x400ダンプボ ディ、または2800 ...

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2人用ユーティリティ・ビークル
2人用ユーティリティ・ビークル
CTK-M series

エンジン出力: 75 ch - 136 ch

... 選択可能で、中央PTOは540/1000 rpmで独立、後車軸には上部および/または下部出力の独立PTOがあります。レバーまたはジョイス ティックコントロール、 キャブの前方および後方にアウトレットを備え、さまざまな機器の操作用にさまざまな油圧バージョンが利用可能です。CTK-Mシリーズトランスポーターのユニバーサルバージョンは、脱着可能なサブシャーシに3面ダンプボ ディを搭載して供給することもできます。 ...

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2人用ユーティリティ・ビークル
2人用ユーティリティ・ビークル
CTK series

エンジン出力: 75 ch - 136 ch

... から選択可能で、中央PTOは540/1000 rpmで独立、後車軸には上部および/または下部出力の独立PTOが装備されています。レバーまたはジョイス ティックコントロール、 キャブの前方および後方にアウトレットを備え、多様な機器を操作するためのさまざまな油圧バリエーションが利用可能です。CTKのユニバーサルバージョンは、脱着可能なサブシャーシに3面ダンプボ ディを搭載して供給することもできます。 イタリア仕様のCTKシリーズ・トランスポーターは、高山環境でも優れた性能を発揮し、様々なセクターのニーズを満たします ...

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2人用ユーティリティ・ビークル
2人用ユーティリティ・ビークル
C series

エンジン出力: 25 ch - 68 ch

... カスタマイズ・オプションと最大限のフィッ ティングの多様性を保証し、多様なセクターのニーズを満たします。基本バージョンは、2380 mmのホイールベースと、機器取り付け用のクイックカップリングを備えたユニバーサルシャーシを備えています。このバージョンには、独立した540 rpmの中央PTOと機械式後部PTO、流量調整器付き3レバー油圧分配器、および キャブ後方の5つのクイックカップリングが標準装備されています。Cシリーズトランスポーターのユニバーサルバージョンは、ダンプボ ディをサブシャシー上に設置し、支持脚を ...

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2人用ユーティリティ・ビークル
CTK Palm Oil series

エンジン出力: 70 ch

... でも沈むことがなく、大雨の時期でも収穫サ イクルを中断することなく作業を行うことができる。 キャブ パームオイルモデルには、オペレータ用の保護ルーフを備えたオープン キャブがあります。快適なシートと容易な操作性により、積込みと運搬時の実用性と安全性を保証します。 運転席 シートベルト付きの機械式バネ調整シート。サードシートも利用可能です。 プラットフォームサスペンションシステム キャブにはショックアブソーバーとサイレントブロックが装備され、快適なドライ ビングをお約束します。 ライト ハロゲンヘッドライト ...

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