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... 対応ワークスペースを備え 新型「ROPA Maus 6」は、Tiger 6SおよびPanther 2Sの先見的な開発成果と、Maus 5の実績ある堅牢で耐久性の高いコンポーネントを融合させただけにとどまりません。テンサイの積載・収穫分野における技術 リー ダーが送り出すこの新型プレミアムモデルは、現場で実証済みの技術的ソリューションとモダンなデザインを融合させています。 テンサイ収穫機の中で最も先進的かつ高効率！ Maus 6は、市場に出回っている他のテンサイ積込機と比較して最大のキャビンを備えています ...
ROPA Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH
... mmピッチ、無段階速度調整（0～3 m/秒）、詰まりの自動検出。 ピンチローラーリ クリ ーナー（オプション） 8個の逆回転ピンチローラー（硬質コーティング）、調整可能なビートブレーキで洗浄強度を調整、無段階速度調整、詰まりの場合は自動反転、ピックアップピンチローラーと同じ構造のローラー。 石除去装置（オプション） ふるいコンベアの後にローラー クリ ーナー、PU クリーニングローラー10個＋石抜きローラー2個、 クリーニングローラーは速度調整可能、石抜きローラーは速度と回転方向が調整可能。 ...
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... タイガー5ですでにお馴染みのR-コンセプトが統合され、数々の快適機能が追加されています。10.2m幅のピックアップシステムで容量と効率を両立させた全体的なデザインは、最新の技術革新で実践的な開発を提供しています。9メートルを超えるカウン ターウェイトアームは、トラックロー ダーの幅を最大にしても絶対的な安定性を保証します。 キャビンに居ながらにして準備が可能 道路走行時には、Mausは自動的に折りたたまれ、道路幅は3m、全長はわずか14.97mとなり、キャビン内の操作エレメントは1つだけとなります。 ワンランク ...
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... パンサー」や「タイガー5」ですでに馴染みのあるR-Conceptが統合され、数多くの快適機能が追加されています。 全体的な設計は、容量と効率性を兼ね備え、実用志向の開発と最新の技術革新を融合させています。全長9メートルを超えるカウン ターウェイトアームにより、トラックロー ダーが最大幅に展開している場合でも、絶対的な安定性が保証されます。 バンカーピックアップシステム BunkerMausの積載容量は12 m³で、支持輪によって前方に運ばれます。バンカー内のコンベアがテンサイを洗浄装置へと搬送します。 ...
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... ROPA euro-Maus 4は、新しい10.20m幅のピックアップシステムを搭載したテンサイ用の自走式 クリ ーナ ーロー ダーです。求められる クリーニングレベルに応じて、ピックアップシステムの クリーニングパスの長さと強度を、リフティング・オペレー ター・キャビンから調整することができます。 路上ではコンパクト キャビンに居ながらにして準備が可能 道路走行時には、キャビン内の1つの操作エレメントだけで、機械全体が自動的に折り畳まれ、道路幅3.00m、全長わずか14.97mになります。5.50mの大きな ...
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... により、ビートの積み込みに最大限の能力を発揮します。 特別に設計されたROPAユーロキャビンは、モダンなデザイン、優れた視界、優れた防音性能を兼ね備えており、生理学的に理想的な高品質で快適な作業環境を実現しています。均等に凸になったフロントウィンドス クリーンは、全方位の優れた視界を提供します。ドライバーは、人間工学的に正しいシートポジションに座り、ピックアップの全幅を完全に見渡すことができます。 ...
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... シーズン全体での機械稼働率も向上します。 オーバ ーロー ダーを使用すれば、畑の長さが長くても問題にはなりません。 しかし、適切な運搬車両を確保することにはしばしば課題が生じます。テンサイ用のトレーラーには高い牽引力を備えたトラク ターが必要ですが、土壌保護の観点からは疑問が残ることがよくあります。ダンプトラックは幅広い用途に適しており、農場にもすでに備わっていることが多いため便利ですが、適切な積み上げを行うことはできません。 ROPA ...
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... トラックはフィールドで積み込むべきではなく、チャフカッ ターのそばでフィールドを走行させるべきでもありません。 飛躍的な効率化のためのプロセス ROPAは、NawaRo-Mausのコンセプトを導入することで、圃場での効果的な土壌保護のための輸送と、道路でのトラックを使ったコスト効率の高い高性能な輸送物流の間のミッシン グリンクをつなぎました。籾殻は、土壌を保護するトレーラーや自走式の機械（例：テラタイヤを装着して改造されたシュガービートハーベス ター）で取り除かれ、畑の端に山積みされます。 ...
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... ロールスタビライゼーション 特にタイガー5のために、ROPAは油圧で支持された2つのリアアクスルと連動する振動フロントアクスルを備えた革新的なシャシーコンセプトを開発しました。従来の3軸ビートハーベス ターのシャシー（中央車軸はフレームに固定）と比較して、これは機械の揺れを3分の1に減少させます！これは、フロントアクスルとリアアクスルのシリン ダーを片側で油圧接続した結果です、 ...
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