傾斜トラクター
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エンジン出力: 310 ch - 443 ch
シリンダー式: 9 l
軸距: 2,477 mm
... 耕うん、植え付け、散布、運搬に至るまで、私たちは8シリーズを、仕事を成し遂げるために必要な柔軟性、パワー、インテリジェンスを備えたものにしました。精密農業テクノロジーを搭載しているだけでなく、耐久性と信頼性のために精密工学で設計されています。 複数のホイールとトラック構成、幅広い馬力とトランスミッションのオプションにより、8シリーズは多くの選択肢を提供します。そのため、どのようなニーズであっても、あなたとあなたの作業にぴったり合うトラクターを自信を持って選ぶことができます。 - e23™パワーシフトまたは無段階変速装置(IVT™)の選択 - ...
エンジン出力: 56 ch
Ferrari (BCS group)
エンジン出力: 73 ch
Ferrari (BCS group)
エンジン出力: 73 ch
Ferrari (BCS group)
エンジン出力: 73 ch
Ferrari (BCS group)
エンジン出力: 75 ch
シリンダー式: 3 cm³
PTOスピード: 1,000, 540 rpm
... 中央に配置された運転席は、このクラスでは前例のない全景を見渡すことができる。 パワフル コンパクトな設計にもかかわらず、4気筒エンジンはその爽快さとダイナミクスで印象的です。 オフロード 快適性 ハイドロダンピングされた運転室により、絶対的な快適性が保証されます。 前車軸アーティキュレーション 振り子ジョイントは、車両に高い転倒安定性を与えます。 振り子ジョイントの位置により、フロントアクスルは非常に大きな振り子移動が可能です。 パワフルなエンジン - 経済的な消費 非常にコンパクトな設計の4気筒コーラーエンジンには、以下の特長があります。 速度独立制御のコモンレール式高圧噴射システムと完全電子制御エンジン。このため、ザウエルバーガー・グリップ4は常に経済的に最適な状態で運転でき、燃費効率も非常に優れています。排気量2.5リッターの4気筒エンジンは、スムーズな走行と高性能だけでなく、溌剌としたダイナミズムを特徴としている。 最先端のエンジンマネージメントによる経済的なドライビング ザウエルバーガーGRIP4には4種類の走行モードがあります。これらにより、あらゆる用途に最適な走行プログラムが保証されます。トラクターの電子制御装置は、走行駆動またはPTO駆動用のハイドロスタットによって要求された出力に応じてディーゼルエンジンの回転数を制御します。 1. ...
F.X.S. Sauerburger Traktoren und Gerätebau GmbH
エンジン出力: 75 ch
シリンダー式: 3 l
PTOスピード: 1,000 rpm
... 中央に配置された運転席は、このクラスでは前例のない全景を見渡すことができる。 パワフル コンパクトな設計にもかかわらず、4気筒エンジンは生き生きとしたダイナミックなパフォーマンスを印象づけます。 オフロード 快適性 ハイドロダンピングを採用した運転室は、絶対的な快適性を保証します。 パワフルなエンジン - 経済的な消費 非常にコンパクトな設計の4気筒コーラーエンジンは、以下を特徴としています。 速度独立制御のコモンレール式高圧噴射システムと完全電子制御エンジン。このため、ザウエルバーガー・グリップ4は常に経済的に最適な状態で運転でき、燃費効率も非常に優れています。排気量2.5リッターの4気筒エンジンは、スムーズな走行と高性能だけでなく、溌剌としたダイナミズムを特徴としている。 簡単な装備の取り付け フロントの3点リンケージはサイドに移動可能で、後部のクイックカプラにより、フロントまたはリアの油圧装置に簡単に作業装置を取り付けることができます。1500daN(フロント)と1200daN(リア)の大きなリフティング能力により、重機の取り付けも可能です。さらに大きな吊り上げ力が必要な場合は、オプションとして、吊り上げ力1700daNのリア用プロフェッショナル・パワーリフトを設定することができます。 自己制御式インプルメント・アンローディング・コントロールは、牽引力と上昇能力をサポートします。路面上の振動を低減するため、フロント油圧装置にはバイブレーション・ダンピングが装備されています。 革新的なソリューションによる高い快適性 非常に快適で、中央に配置された運転室では、ドライバーはどのような状況でも全体を見渡すことができ、試験済みの安全フレームによって最適に保護されています。 ...
F.X.S. Sauerburger Traktoren und Gerätebau GmbH