飼料用トレーラー

容量: 15.5 m³ - 50 m³
荷台の長さ: 5.2 m - 8.7 m
荷台の幅: 2.3 m

乾燥重量: 900 kg
推奨パワー: 60 ch
容量: 3 m³

... 飼料用油圧ダンプトレーラー 5t シングルアクスル ダブルホイールセット トラクターへの重量を調整する複数の取り付け位置 リフトと一体化した頑丈なフレーム 簡単に調節可能なプルロッドによる後部ドアのロック解除 厚板は研磨材の輸送を可能にする 自動車規格のホイールハブ 鍛造ヒッチ チューブラーアクスル-より高い抵抗 技術仕様 全長：4,30m 全高:2,10m 外部ゲージ長:2,00m 傾斜角度：45 ホイール：5,5 x 16" 6F RD タイヤ:(04) ...

荷台の長さ: 13'00"
荷台の幅: 6'00"
荷台の高さ: 8'00"

... 農作業の積み込み、収穫、運搬に欠かせない。 積載量4トン、油圧式があります。 商品説明 シートフロアと、プラットフォームにネジ止めできる取り外し可能なラック。高めのリアペンは、飼料のこぼれを防ぎます。 スイングドアと45°の回転角度。 ハイ・クリアランス・アクスル、強化ドローバー、シャーシの全幅をカバーするファイブホイールにより、積込み時や運搬時の安定性を向上。 シャシーと一体化して組み立てられるオメガ型プラットフォームフレーム。 ...

乾燥重量: 7,200, 9,100 kg
容量: 36, 40 m³
荷台の長さ: 8,450 mm

... HiSpec Kompactorは多目的トレーラーです。そのユニークな圧縮とオフロードのメカニズムにより、コンパクターはあらゆる素材の輸送とオフロードに理想的です。そのユニークな圧縮により、ペイロードは30％も増加します。KompactorはK36 (22ft)とK40 (24ft)の2つのサイズがあります。標準装備として、ハイスペック コムパクターには、商業用走行装置、スーパーシングルホイール、エアオーバー油圧ブレーキ、スムーズな走行のための油圧バネ付きドローバーが装備されています。 コムパクターのラインナップ 製品 ...

乾燥重量: 6,160, 6,650, 7,180, 8,700, 8,800 kg
容量: 45, 50, 55, 63, 70 m³
荷台の長さ: 7,700, 8,500, 10,250 mm

... Peecon Loose Cargo Push Off Bodiesは、容積が大きいので効率的な輸送ができ、ダウンタイムが少なくなります。これにより、チョッパー、コンバイン、ローダーの能力を高めることができます。 独自のプリプレスシステムにより、サイレージの歩留まりが100%になります。他に類を見ない構造により、非常に頑丈で、メンテナンスコストを最小限に抑え、長寿命を実現しています。 ピーコンカーゴの油圧式サスペンションと組み合わせれば、一年中使える輸送車になります。 一年を通して使用することができます。また、最も過酷な条件で使用される場合も同様です。 標準装備 ◼ ...

容量: 27.4 m³ - 38 m³
荷台の長さ: 5.4, 6, 6.4, 6.9 m
荷台の幅: 2.3 m

乾燥重量: 4,950, 4,250, 4,370, 4,140 kg
容量: 21.2, 23.4 m³
荷台の長さ: 575 cm

... ユーティリティトレーラーのTRとTR HDは、毎日の作業を容易にする革新的な輸送ソリューションを備えています。このトレーラは、道路や畑での機動性に優れ、燃料消費を抑えながら輸送を容易にします。非常に耐久性の高いこのトレーラーは、高品位な鋼鉄で作られています。 角型チューブフレーム構造のパイオニア Multivaトレーラーの基本構造は、常にチューブバーシャーシです。この構造は極めて高いねじれ強度を有しています。高い材料強度と考え抜かれた構造細部、そしてRuukkiのダブルグレードスチールがシャーシの強度をさらに向上させます。 革新的なボディ構造 サイドプレートのエッジングとヘビーデューティーサポートビームのおかげで、ボディはより強く、より大きくなっています。ロボット溶接による高強度鋼製の円錐形ボディは、あらゆる条件下で優れた荷役性能を発揮します。油圧式テールゲートは、溶接の継ぎ目がないプレートでできています。そのため、耐摩耗性に優れた構造となっています。 多用途トレーラー TRトレーラーの製品ラインは、汎用性の高いアクセサリーにより、さまざまな用途に適しています。大型モデルには油圧サスペンションが標準装備されており、現場や路上、荷下ろし時などでも安定した走行を可能にします。サイレージ延長カセットを使用すれば、トレーラーの容量を簡単かつ迅速に増やすことができます。 ...

荷台の長さ: 8,757 mm
荷台の幅: 2,360 mm

... シレッジボディGIGA45は、MEGA33シャシーに搭載されるボディーのラインナップを補完し、ローリー車のオプションとして提供されます。軽量の混合飼料、サイレージ、ヘイレージ、木材チップの輸送用に設計されています。40～45 m3の容量を持ち、速度と安定性を保証するフロアコンベヤを搭載しています。 本体は、コントロール性と実用性の両面で多くの利点をユーザーに提供します。前壁はメッシュ素材でできており、トラクターの運転席から荷室を完全に確認することができます。フロントウォールの上部はさらに油圧式で傾斜し、カッターの後の場所にも乗ることができます。リアドアは油圧式で開きます。フロアコンベヤは2つのハイドロモータで駆動され、2分以内に空になることを保証します。また、水平方向のアンローディングにより、最大限の安全性を確保しています。サイレージ、ヘイレージ、ウッドチップなどのバルク材の搬送には、40m3（または45m3）の容積を使用することができます。GIGA ...

... シャーシ：強化構造を有するソリッドタイプ負荷容量：14立方メートル長さ：5.580ミリメートルゲージ：1.470ミリメートル幅輸送：2.350ミリメートル横の高さ：2.750ミリメートルタリー：2.760キログラムタイヤサイズ：10.00 x 16 "トランスミッション：540RPMトラクターのPTOからPシャフトによってワゴンに接続されています。 そのシャフトは、すべてのインナーチェーントランスミッションを駆動するギアボックスに直接接続されています。 ミルズシステム：独立した運転により、圧縮された飼料をアンロードし、最終的には他の成分と混合することができます。 ...

容量: 24.9 m³ - 45.3 m³
荷台の長さ: 5 m - 8.4 m
荷台の幅: 2.1, 2.3 m

... 強度と耐久性で全国的に定評のあるヘビーデューティーティーのティッピングトレーラー、サフォークサイレージトレーラーは、厳しい条件下でも最大の積載量を運び、効率を最大限に高めることができるように設計されています。当社のサイレージサイドキットは、標準的なSuffolkトレーラーに適合するように設計されており、低密度の原料のための立方体容量を増加させた背の高いトレーラー本体を提供します。 11トンから24トンまでのモデルがあり、印象的な標準機能と幅広いオプションで、お客様のニーズに合ったサフォークサイレージトレーラーを構築することができます。サイレージ、穀物、一般的な運搬に適しています。 高速トラクター用に設計され、すべて420mm ...

... MENTA MIT Vagão Forrageiro Inox, ステンレス鋼バージョンでも利用可能, 毎日の給餌とサイロの形成の両方で使用されるみじん切り飼料を輸送するための適切な機器を必要とする農家のニーズを満たすために来る. MENTA MIT Vagão Forrageiro Inoxは、管状シャーシ、フロントロータリーシャフト、リアスイベルシャフトを備えており、荒れた地形での耐久性と安定性を向上させます。 また、サイロの充填のために直接トラフまたはバック放電にあなたの牛の毎日の給餌のための飼料を排出することを可能にする反転レバーを持っています。 ...

容量: 19, 15, 26, 23 m³
荷台の長さ: 3, 3.6, 4.4, 5.4 m
荷台の幅: 2 m

... 大型で重い機種に比べて効率面で有利な軽量機で、刈り取った草はフィーダーを介してケージに収納されます。全モデルに187cmのフロントドラムモアを搭載。この機械は独自の中央油圧システムを備えています。全モデルに11.5.15タイヤが標準装備されています。A/55 - A/65は、2サイド・アンロード・システム付きで購入できます。 技術的特徴 187 cm ドラム式草刈機 3レバー油圧ディストリビューター ...

... 私たちは、農家の方々にオーダーメイドのファームトレーラーを提供してきました。サイレージ、穀物、わら、俵、大麦など、あらゆる資材を運ぶことができます。当社のトラクター・ファームトレーラーは、過酷で厳しい土地条件に対応するように設計されています。高品質のサスペンションと快適なダンパリフトで、品質の高さを実感できます。 ...

容量: 34 m³ - 43.8 m³
荷台の幅: 2,550 mm

... サイレージ/飼料用農業トレーラーJuscafresa。 サイレージや穀物の輸送に適しています。 チェーンによる荷揚げが特徴で、自動荷揚げと同期荷揚げのオプションにより、1回の通過でトレーラを空にすることができます。 信頼性の高い油圧式サスペンションは安定性を高め、同時にトラクターのドラッグを減らし、圧縮を軽減します。 標準装備。 20 Mn 4 + S 355 JRで製造された4チェーン80/12X 13枚のスプリング付きドローバー、または油圧昇降式ドローバー（高さ変更可能 ドラグシステム チェーンドラッグシステムを搭載。 ドラグシステム F88MPF、F92MPF用の20Mn4+S355JR製チェーン80/12X4本を標準装備したキット。 4本のチェーンキット ...

荷台の長さ: 4.9, 5.5, 6.1, 6.7, 7.3 m
荷台の幅: 2.7 m
荷台の高さ: 1.5 m

... このユニークなデザインのトレーラーは、Hardox社製のレーザー溶接された一体型フロアを採用した英国およびアイルランドで最初のトレーラーです。この技術の利点は、床を3mmのHardoxハルドックス耐摩耗鋼板の単一ピースで作ることができることです。Hardoxハルドックス耐摩耗鋼板は、主に鉱業におけるシュート/バケット用の摩耗材として設計されていますが、耐凹性に優れているため、フロアランナーの数と重量を大幅に削減することが可能です。 特徴 - 10～20トンの大容量ボディを用意 - ...

乾燥重量: 4,400 kg - 5,400 kg
容量: 19.5 m³ - 29 m³
荷台の長さ: 5,208 mm

... 油圧で開くサイドパネルを備えたHKD302-Sは、オールラウンダーです。サイレージ用のトウモロコシや堆肥など、滑りの悪い貨物の積み下ろしも可能です。軽量バルク貨物の場合、積載量は最大29 m³（トレーラー2台との組み合わせでは最大53 m³）まで設計可能です。また、このティッパーは3面ティッパーの機能を完全に残しています。 車軸 - ADRテーパーローラーベアリング車軸、11.3対軸荷重（105 km/h）、トラック幅 2,050 mm、60 km/hまでABSなし、ホイールブレーキ406 ...

乾燥重量: 9,200, 8,600, 11,800 kg
推奨パワー: 240, 300, 180 ch
容量: 55, 30, 45, 40 m³

... 容量30～60m³の高効率サイレージセミトレーラ。特別な2車線トランスポーターのアンローディングシステムは、サイレージのアンローディングを数分で非常に素早く、確実かつ安全に行います。トランスポーターが動き出すと、グリーンマスは円錐形のボディのため、側面から自由にブレーキがかかります。2つの自走式車軸と幅広の車輪により、操作が容易で土壌の圧縮を最小限に抑えることができます。Laumetrisサイレージセミトレーラーは、スマートで効率的な農業をコンセプトとしています。 ...

... Hauswirth ベールトレーラーターンテーブル付き 当社のトレーリングベールトレーラーには、2つの独立したランニングギヤが取り付けられています。フロントの360°ターンテーブル上に1つのアクスルがあり、より短いステアリングアングルと簡単な操作（Ø100 cm）とシングルまたはダブルアクスル（標準タンデムサスペンション）が取り付けられています。モデルによって異なります。 すべての車軸には油圧ブレーキシステム（100T20と120T20を除く）が標準装備されており、ドローバーには高い位置に保持するためのスプリングが付いています。 ...

... プッシュトレーラー ROLLPUSHトレーラーで安全と完全な安定性を備えたトレーラーを空にします。 空のプロセスの最後に角度を付ける押し壁は、100 ％ 空を可能にします。 油圧ドローバーサスペンションとドア開口部を標準装備し、快適性を高めます。 ...

... ペンタダンプボックスは、DB70、DB50、DB40の各コーナーに2つ、DB30 用の各コーナーに1つずつ、同じ取り付けナックルの上に座っています。 ピンを後部ナックルに挿入し、持ち上げながら箱を固定します。 8 本の同一ナックルを提供することで、ピンを逆リフティングに切り替えることができ、収穫機の後ろを移動しながら箱を埋める能力を再び高めることができます。 取り外し可能なエクステンションは標準で、必要な高さが少ない場合は取り外しが簡単です。 また、内部のグラファイトコーティングと油圧テールゲートは、荷降ろしの効率を高め、時間と手間を節約します。 ...

... SKトレーラーは、市場で最も話題になっているデザインの一つです。最新のサイレージトレーラーシリーズをフラッグシップモデルとして、市場に投入する前に、これまでにないレベルのイノベーションを実証しています。 SKプロラインサイレージトレーラーは、レーザーカットされたボディパネルが正確にフィットする、全くオリジナルのユニークなボディ形状を特徴としています。サイドパネルの形状は、トレーラー本体にかかる力を分散させ、下方のシャーシに送り込み、シャーシは輸送中の動的エネルギーに対応するように設計されています。 このトレーラーの設計と製造には、最新のハイテク技術や板金プレス成形技術が投入されています。 より速く、より安定したオフローディング すべてのSKトレーラーは、ツインラム方式より優れていることが証明されているシングルティッピングシリンダーを採用しています。また、このシリンダーは3Dスイベルモーションシステムを採用し、360度の完全な揺動を可能にしています。単一の油圧シリンダーを戦略的に配置することで、最大限のティッピング力とスピードを実現すると同時に、より高い安定性と排出を可能にします。SKトレーラーは、最大級の重量物を積載しても常に車体を転倒させることができます。典型的な荷物は、ウェットでもドライでも、従来の設計より最大65％速く転倒します。 ...