6人用サイド・バイ・サイド・ビークル

エンジンサイズ: 976 cm³
エンジン出力: 65 ch

... そのための装備。トラクスターMAX DPSは、適応性の高い収納や軽量ホイール＆タイヤなどのアップグレードにより、工場出荷時からすぐに作業が可能。 トランスミッション クイック・レスポンス・システム（QRS）、ハイ・エアフロー・ベンチレーション、エレクトロニック・ドライブ・ベルト・プロテクションを備えたPRO-TORQトランスミッション。 ホイール 14インチ（35.6cm）鋳造アルミホイール サスペンション フロントダブルAアーム / リア外部スタビライザー付きTTA プロテクション 一体型フロント・スチール・バンパー、HMWPE製センター・スキッドプレート エンジン タイプ：48 ...

エンジンサイズ: 812 cm³

... エンジン：4ストローク、3気筒、DOHC、水冷、ガス ボア×ストローク:2.83×2.62 インチ 圧縮比:9.5:1 最大トルク:48.0 lb-ft @ 3500 rpm 燃料系：DFI®（34mmスロットルボディ付 トランスミッション:CVT(無段変速機)(H、L、N、R) 最終駆動方式：2WD/4WD、シャフト。ディファレンシャルロック付デュアルモードリアデフ エンジンブレーキ:あり オルタネーター出力(最大):75A 走行性能(CAPABILITY) フロントサスペンション/ホイールトラベル:ダブルウィッシュボーン/8.7インチ リアサスペンション/ホイールトラベル:ダブルウィッシュボーン/8.5 ...

エンジンサイズ: 812 cm³

... エンジン：4ストローク、3気筒、DOHC、水冷、ガス ボア×ストローク:2.83×2.62 インチ 圧縮比:9.5:1 最大トルク:48.0 lb-ft @ 3500 rpm 燃料系：DFI®（34mmスロットルボディ付 トランスミッション:CVT(無段変速機)(H、L、N、R) 最終駆動方式：2WD/4WD、シャフト。ディファレンシャルロック付デュアルモードリアデフ エンジンブレーキ:あり オルタネーター出力(最大):75A 走行性能(CAPABILITY) フロントサスペンション/ホイールトラベル:ダブルウィッシュボーン/8.7インチ リアサスペンション/ホイールトラベル:ダブルウィッシュボーン/8.5 ...

エンジンサイズ: 812 cm³

... エンジン：4ストローク、3気筒、DOHC、水冷、ガス ボア×ストローク:2.83×2.62 インチ 圧縮比:9.5:1 最大トルク:48.0 lb-ft @ 3500 rpm 燃料系：DFI®（34mmスロットルボディ付 トランスミッション:CVT(無段変速機)(H、L、N、R) 最終駆動方式：2WD/4WD、シャフト。ディファレンシャルロック付デュアルモードリアデフ エンジンブレーキ:あり オルタネーター出力(最大):75A 走行性能(CAPABILITY) フロントサスペンション/ホイールトラベル:ダブルウィッシュボーン/8.7インチ リアサスペンション/ホイールトラベル:ダブルウィッシュボーン/8.5 ...

エンジンサイズ: 999 cm³

... RANGER 1000の能力、快適性、耐久性で、苦労して稼いだお金をより価値あるものに。 クルーEPS標準装備： プロスター1000エンジン 2,500ポンド（1136 kg）の牽引能力と1,000ポンド（454 kg）のボックス容量 .12" (30,5 cm) グランドクリアランス .26" タイヤ .12" アルミホイール 電子パワーステアリング エンジン＆ドライブトレイン エンジンタイプ 4ストローク2気筒SOHC 燃料システム 電子制御フューエルインジェクション トランスミッション 自動PVT ...

エンジンサイズ: 999 cm³

... 能力、快適性、そして強さを備えたRANGER XP 1000で、最大の仕事をこなし、最もタフなトレイルを走る。 クルーEPS標準装備 プロスター1000エンジン 2,500ポンド（1136 kg）の牽引能力と1,000ポンド（454 kg）のボックス容量 .13" (33 cm) グランドクリアランス .11" (27,9 cm) サスペンショントラベル .27インチ8プライ・プロアーマーXテレインタイヤ＆14インチホイール .LEDヘッドライト .電子パワーステアリング（EPS） .標準エンジン・ブレーキ・システム（EBS） .アクティブ・ディセント・コントロール（ADC） エンジン＆ドライブトレイン エンジン形式 4ストローク2気筒 燃料システム 電子制御フューエルインジェクション トランスミッション 自動PVT ...

エンジンサイズ: 812 cm³
エンジン出力: 50 ch

... プロウラープロでお好きな機能をすべて搭載し、さらに仲間や収納スペースを追加したプロウラープロクルーは、トレイルを走る準備が整っています。 走りに集中 静かでパワフルなエンジン CVTech TrailBlocクラッチにより、騒音なしに50hpのパワーと48lb-ftのトルクを発揮。さらに、パフォーマンス仕様のクラッチが素早く反応し、比類のないスロットルレスポンスを実現します。 コントロール性向上 トレイルチューンサスペンション プロウラープロクルーサスペンションのノーマルの乗り心地は、リフトキットを装着することで高い地上高を実現し、タフなトレイルも難なく走破できるように設計されています。荷物を積んだ状態でも、積んでいない状態でも、このサイド・バイ・サイドは、よりアグレッシブな地形でも、バウンドを抑えてコントロール性を高め、オールラウンドに優れた乗り心地を提供します。 パワーとパフォーマンスの向上 アップグレード・トランスアクスル＆ロッキング・リアディファレンシャル 耐久性に優れたアップグレード・トランスアクスルと選択可能なロッキング・リアディファレンシャルにより、地形に応じてトラクションを柔軟に調整できます。 走りを高める 14インチアルミホイールと26インチタイヤ 14インチのアルミリムと26インチのタイヤを装備したプロウラープロクルーは、スタイルと耐久性を備えた次のトレッキングに備え、12.5インチの最低地上高を提供します。 作業を容易に 次世代レベルの収納力 長時間のライディングでも荷物を置き忘れることはありません。サイド・バイ・サイドのプロウラープロクルーには、必要なものをすべて収納できるスペースがあります。 ...

エンジンサイズ: 999 cm³

... どんな仕事でも、まず適切な道具を持っていくことが大切です。2024パイオニア1000-6デラックス・クルーは、大きな仕事に取り組むとき、間違いなく適切なツールです！ギア、部品、人-パイオニア1000-6は、すべてを運び、さらにそれを運ぶことができます。6人の乗員を載せてください。フルサイズのチルトベッドに他のすべてを積み込むことも、2500ポンドの牽引能力があるのでトレーラーを繋ぐこともできます。列目シートは最初に目に入るものだが、実際に座ってみないとその良さはわからない。後席中央のシートをほんの少し前に移動させたので、肩のスペースが広く、最高の居住空間になっています。さらに、2WD、4WD、ディファレンシャルロックを備えた自動デュアルクラッチトランスミッション（DCT）、ハイ／ローサブトランスミッション、セルフレベリングリヤサスペンション、標準ドア、ウインチや追加照明などのホンダアクセサリーを簡単に追加できるプリワイヤリングパッケージもお忘れなく。今年は、当社独自のTrueTimber® ...

エンジンサイズ: 750 cm³