A conservação de recursos e a poupança de custos são possíveis com o conceito de acionamento V-MIX Hybrid. Este conceito combina a eficiência de um motor diesel num vagão misturador com o respeito pelo ambiente da energia eléctrica em funcionamento estacionário. O princípio: Um vagão misturador com reboque convencional é equipado com um motor elétrico e ligado à rede eléctrica. Isto permite que o vagão misturador seja utilizado em modo estacionário - dependendo dos requisitos operacionais, o funcionamento elétrico pode ser utilizado para misturar ou alimentar. A BvL está a trabalhar em conjunto com a Kurmann Technik AG da Suíça. Esta empresa fornece o acionamento elétrico para o sistema.
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