Grade rotativa SUPER MAGNUM/P series
com rolodobrável

grade rotativa
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Características

Tipo
rotativa
Outras características
com rolo, dobrável
Largura

5.112 mm, 6.096 mm, 7.080 mm, 8.064 mm
(201,3 in, 240 in, 278,7 in, 317,5 in)

Descrição

Os dois cilindros hidráulicos que dobram a grade de potência são sincronizados com um pequeno cilindro que prende automaticamente com ganchos as duas asas da grade de potência na posição vertical, de transporte. Apenas uma alavanca é necessária para esta operação. Ao desdobrar para a posição de trabalho, o cilindro pequeno primeiro abre as travas de transporte, depois o cilindro principal desdobra as asas. Para dobrar, a operação é invertida. As duas metades da grade de alimentação podem flutuar independentemente para seguir os contornos do solo. No meio, a cruz das lâminas de 15 mm (polegadas 0,59); o solo é totalmente trabalhado. 1. MAGNUM/P: transmissão = central, velocidade única, caixa de velocidades "divisora" (T 301) mais duas caixas de velocidades laterais (DV 817) com mudança manual de engrenagens (24-32 mudanças de dentes dando 362 rpm nos rotores). 2. SUPER MAGNUM/P: transmissão central, velocidade única, caixa de velocidades "divisora" (T 331 A) sem pto traseiro mais duas alavancas laterais (MZ 827 F) com mudanças manuais 27-43 mudanças de dentes dando 338 rpm nos rotores. 3. Eixo cardan com limitador automático de torque, garfo 1 3/8, 21 estrias. 4. Barra de nivelamento traseira com manivelas entre as lâminas e o rolo. 5. Porta-lâminas redondas que permitem a montagem de protecções de pedra. 6. 3º gato. engates (com 3º gato. eixos). 7. Dispositivo hidráulico para o bloco das grades durante o transporte rodoviário. 8. Espessura da lâmina = 18 mm. 9. Guardas de segurança "CE".

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VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.