Grupo gerador de energia a diesel JAGUAR-70YC
trifásicoestacionáriorefrigerado por líquido

grupo gerador de energia a diesel
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Características

Tipo
a diesel
Fase
trifásico
Mobilidade
estacionário
Sistema de resfriamento
refrigerado por líquido
Outras caraterísticas
de iluminação
Âmbito de utilização
agrícola
Potência

62,5 kW
(85 hp)

MÍN: 0 kW
(0 hp)

MÁX: 53 kW
(72,1 hp)

Tensão

MÍN: 230 V

MÁX: 400 V

Velocidade de rotação

1.500 rpm
(9.425 rad.min-1)

Descrição

Fator de potência : 0,8 (cosΦ) Frequência : 50 Hz Capacidade do depósito: 135 litros (650 litros para utilização a longa distância) Autonomia com 75% de carga: 13 horas Autonomia com 75% de carga (longo alcance): 62 horas Especificações do motor : Número de cilindros : 4 Tipo de regulador: eletrónico Especificações: motor de 4 ciclos, injeção direta de combustível, arrefecimento à base de líquido Cilindrada : 4,214 L Potência máxima em standby à rotação nominal 1500tr/min: 72,à_ Cv Taxa de compressão: 17,5:1 Tipo de arranque do motor : elétrico 24V Sistema de entrada de ar : Turbocomprimido Este grupo gerador está equipado com um disjuntor magnético térmico de quatro pólos com interruptores diferenciais ajustáveis e com um painel de controlo DEEPSEA. Pode ser acrescentado um sistema de transferência automática. Extremamente robusto, fechado e insonorizado, este grupo eletrogéneo a diesel de 68,75 kVA (potência de reserva) da gama Panther oferece uma excelente autonomia operacional e uma energia eléctrica fiável como fonte de energia primária, adicional ou de reserva. É ideal para fornecer energia eléctrica a escritórios, explorações agrícolas, oficinas, equipamentos de concertos, robôs de ordenha, parques de diversões, câmaras frigoríficas e estaleiros de construção. Combinado com uma torre de iluminação, pode fornecer luz para trabalhos de construção noturnos ou, equipado com uma placa de tomadas, pode alimentar uma grande variedade de ferramentas de construção. Está também equipado com controlo eletrónico e um controlador digital Deep Sea e beneficia de um sistema de arranque automático e de um interrutor de transferência integrado.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.