Forwarder florestal combinado Pirk MP

Visão geral
Os reboques forwarder HORSCH Pirk MP foram concebidos para utilização florestal profissional e transporte de madeira, oferecendo elevada capacidade de carga, opção 2WD/4WD e configurações modulares. A direção Pirk patenteada e a barra de reboque articulada melhoram a manobrabilidade em terreno irregular. A gama aceita gruas com alcance até 10 m e opção de homologação rodoviária de 40 km/h para deslocações entre locais.

Características principais

• Direção Pirk patenteada e barra de reboque articulada para maior flexibilidade off-road
• Alcance de grua até 10 m e capacidade de elevação opcional até aprox. 2,2 t (dependendo do modelo)
• Opção de homologação 40 km/h para utilização rodoviária
• Estrutura em tubo central para estabilidade estrutural
• Opções de pneus largos (até 710 mm) para reduzir pressão no solo
• Tração selecionável 2WD ou 4WD
• Extremidade traseira hidraulicamente extensível (push rear end) de série
• Controlo compatível ISOBUS e opções de controlo de grua dedicadas
• Iluminação de trabalho LED (WorkLight Pro) com até 10 focos selecionáveis

Direção Pirk e barra de reboque articulada

• Deslocamento lateral da barra até 104 cm e adaptação de altura aprox. ±40 cm
• Transmissão direta das cargas verticais através de cilindros da barra para proteger os pontos de articulação
• Transmissão PTO/árvore de acionamento robusta (junta de grande ângulo) para longa vida útil e menor desgaste
• Função possível de perna de apoio hidráulica movendo a barra
• Encaminhamento interno de mangueiras para proteger as linhas durante o trabalho florestal

Especificações técnicas

• Série: Pirk MP (variantes: Pirk 16 MP, Pirk 20 MP, Pirk 20 MP S)
• Peso total admissível (série): 16 - 20 t
• Deslocamento lateral máximo da barra: 104 cm
• Curso da barra: ± 440 mm
• Alcance máximo da grua (gruas duplo telescópicas): 8,50 - 10,10 m
• Ângulo de basculamento da barra: ± 33°
• Curso pendular do bogie: ± 17° (Pirk 16 MP) / ± 20° (Pirk 20 MP / Pirk 20 MP S)
• Bitola: 1900 mm
• Força máxima de propulsão do sistema de tração: 3 (2WD) / 6 (4WD)
• Potência requerida (aprox.): Pirk 16 MP = 90/120 kW/hp; Pirk 20 MP = 110/150 kW/hp; Pirk 20 MP S = 90/120 kW/hp (dependendo do modelo)
• Tomada de força (pto) / hidráulica a bordo: bomba Load Sensing (1 3/8" - Z6); pressão do sistema hidráulico a bordo: máx. 320 bar (dependendo do modelo)
• Dispositivos de controlo DA (pto/árvore de acionamento): 2 DA barra, 1 DA traseira de empurrar
• Cabeça de engate para implementos: K80
• Chassis tubo central (backbone tube chassis): Pirk 16 MP = 300 x 200 mm; Pirk 20 MP / 20 MP S = 400 x 200 mm
• Comprimento da área de carga: Pirk 16 MP = 4,23 m (com traseira estendida 5,43 m); Pirk 20 MP = 4,26 m (com traseira estendida 5,46 m); Pirk 20 MP S = 4,46 m (com traseira estendida 5,66 m)
• Área da grelha frontal: Pirk 16 MP = 3,10 m²; Pirk 20 MP / 20 MP S = 3,70 m²
• Larguras de transporte (exemplos): Pirk 16 MP = 2,46 m; Pirk 20 MP = 2,52 - 2,74 m; Pirk 20 MP S = 2,52 - 2,74 m
• Alturas de transporte (vazio): Pirk 16 MP = 3,36 - 3,61 m; Pirk 20 MP = 3,40 m; Pirk 20 MP S = 3,40 m
• Comprimentos de transporte (vazio): Pirk 16 MP = 6,94 m; Pirk 20 MP = 6,78 m; Pirk 20 MP S = 6,34 m
• Carga máxima por eixo (exemplos): Pirk 16 MP = 6 500 (1º eixo) + 6 500 (2º eixo); Pirk 20 MP / 20 MP S = 8 000 + 8 000
• Volume de carga: opções de área de carga e traseira extensível aumentam a capacidade útil (dependendo do modelo)
• Opções de pneus (dependendo do modelo): Pirk 16 MP: 600/40 R 22.5 ou 710/40 R 22.5; Pirk 20 MP: 600/50 R 22.5 ou 710/40 R 22.5; Pirk 20 MP S: 600/40 R 22.5 ou 600/50 R 22.5 ou 710/40 R 22.5
• Rodas de transporte: bogie
• Equipamento padrão / opcional: grua, rotator e ligação, garra, compartimentos de armazenamento (Pirk 20 MP / 16 MP), traseira extensível (push rear end), acionamento por eixo PTO, ISOBUS & controlo de grua, iluminação WorkLight Pro