Visão geralO 54D é um deck de corte montado central com instalação AutoConnect™ drive‑over e acionamento por eixo PTO central. Projetado para uso agrícola em tratores compactos, permite cortar mantendo implementos traseiros de três pontos (retroescavadeiras, carregadores) acoplados. A altura de corte (HOC) ajusta‑se a partir do trator por meio de um botão para alterações rápidas.
Principais características- Instalação drive‑over AutoConnect™ para montagem rápida sem ferramentas.
- Compatível com implementos traseiros de três pontos para manter implementos montados durante a operação de corte.
- Acionamento por eixo PTO central (sem correias) para conexão simples e transferência de potência confiável.
- Altura de corte ajustável a partir do trator via botão HOC (1 a 4 in / 2,54 a 10,16 cm).
- Travas robustas de bloqueio dupla face para fixação segura.
- Projeto voltado para manutenção: rampas removíveis para passagem, eixos de lâmina e eixo de transmissão lubrificáveis.
Instalação e remoção- Notas gerais: Tração integral e marcha lenta necessárias. Realizar instalação/remoção em superfície firme e nivelada. Ajustar HOC para a posição de instalação antes de montar ou desmontar.
- Instalação (resumo):
- Ajustar HOC para posição de instalação.
- Levantar alças das rodas de calibre para liberar travas.
- Abaixar braço de elevação do cortador usando o controle do rockshaft e avançar lentamente sobre o deck usando a barra guia para alinhamento.
- Continuar até que as travas traseiras encaixem.
- Com conexão AutoConnect PTO: levantar o deck, ajustar HOC para a altura de corte desejada e travar as rodas de calibre com pinos de liberação rápida.
- Com conexão PTO manual: desligar o trator, conectar manualmente o eixo PTO sob o trator, então levantar o deck e ajustar HOC para a altura desejada e travar as rodas de calibre.
- Remoção (resumo):
- Estacione em superfície nivelada, solte os pinos das rodas de calibre e coloque HOC na posição de instalação, abaixe o cortador ao solo.
- Com AutoConnect PTO: virar as alavancas de bloqueio para frente e recuar sobre o deck seguindo o procedimento da barra guia.
- Com PTO manual: desligar o trator e desconectar o eixo PTO; colocar o eixo no suporte; virar as alavancas de bloqueio para frente e recuar sobre o deck.
Sistema de elevação central do deckA ligação de elevação dianteira do deck é com mola para conexão automática aos suportes frontais do trator. O eixo de transmissão PTO ajusta‑se automaticamente quando a extremidade fêmea engata o acoplamento da caixa de velocidades; o acoplador macho tem guias cônicas para garantir o engate. Opções de elevação disponíveis:
- Elevação mecânica padrão — move‑se com o implemento traseiro e é controlada pela alavanca do rockshaft.
- Elevação hidráulica opcional — permite levantar/baixar o deck independentemente usando o SCV duplo (joystick do carregador).
- Elevação hidráulica independente opcional — permite controle independente do deck usando um terceiro SCV (requer terceiro SCV instalado no trator).
Compatibilidade- Modelos de trator compatíveis: 1023E, 1025R, 1026R.
- As séries 1 e o modelo 2025R vêm de série com mid‑SCV duplo; o elevador hidráulico central pode usar o SCV duplo ou um terceiro SCV opcional para controle de elevação.
Especificações técnicas- Modelo: 54D
- Largura de corte: 137 cm / 54 in.
- Largura total: Defletor levantado: 152 cm / 60 in.; Defletor abaixado: 174 cm / 68,5 in.
- Altura de corte (HOC): 2,54 a 10,16 cm (1 a 4 in) — ajustável pelo botão HOC do trator.
- Número de lâminas: Três
- Comprimento da lâmina: 48,5 cm / 19,1 in.
- Espessura da lâmina: 0,63 cm / 0,25 in.
- Velocidade ponta da lâmina (a 2.600 rpm): 5.106 m/min (16.751 fpm)
- Espessura do deck: 10 gauge / 3,416 mm / 0,1345 in.
- Peso aproximado: 89 kg / 197 lb
- Tamanho da roda de calibre (frente): 12,7 cm / 5 in.
- Tamanho da roda de calibre (traseira): 12,7 cm / 5 in.
- Transmissão: eixo PTO central do trator (acionamento por eixo, sem correias); o PTO traseiro permanece livre para implementos montados atrás.
- Recursos de serviço/durabilidade: rampas removíveis para manutenção, eixos de lâmina e eixo de transmissão lubrificáveis, borda frontal reforçada e laterais do deck reforçadas, protetor de saída em plástico.