Carreta prancha OL TDK 160 K

com 2 eixosflorestal16 toneladas

OL TDK 160 K - Basculante combinado de eixo tandem Peso total admissível: 16,0 t Dimensões da plataforma (internas): 5.000 × 2.300(2.360) × 600 mm Imagine começar a trabalhar de manhã com tudo o que precisa: um basculante com uma função de basculamento de 3 lados para uma descarga flexível, uma grua para carregar mercadorias e um reboque para madeira. Com o basculante combinado OL TDK 160 K em tandem, é exatamente isso que obtém. A OEHLER combina as vantagens de três máquinas num único veículo. Isto reduz os seus custos, poupa tempo e dá-lhe a máxima flexibilidade - seja na agricultura, silvicultura, construção ou transporte. Pneus de série: 385/65 R 22.5 recauchutados Peso aproximado: sem grua: 3.300 kg Parede lateral da base: 600 mm Altura aproximada da plataforma: 1.320 mm Placa de base: 5 mm contínua, não soldada Capacidade máxima de carga por eixo: 18.000 kg Fases do cilindro de inclinação: 5 Comprimento do curso do cilindro: 1.850 mm Estágios do cilindro Ø mm: 75-90-105-120-140 Pressão máxima de funcionamento: 200 bar Quantidade de óleo necessária: 18.6 l Travão: sistema de travagem de ar comprimido de 2 circuitos Sistema elétrico: sistema de iluminação de 12 volts, tomada traseira Outros: Calços de roda - Chassis resistente à torção feito de estrutura em C robusta, fechada, alargada, reforço da plataforma com 12 escoras - Paredes laterais em aço montadas separadamente em pêndulo com fita de fricção, corrediça de grãos, cabos de tensão - Ponte cónica, fecho centralizado em 3 lados, escoras de canto aparafusadas - Eixo BPW: adequado para 25/40 km/h - Pé de apoio hidráulico (pé de apoio em tesoura) - Primário de imersão ACC e revestimento a pó - Dispositivo de inclinação Cilindro de elevação de 5 fases, curso de 1.850 mm, haste de pistão cromada dura, montagem em cardan, limitação automática do curso - Várias superestruturas de grua (também como grua em Z) disponíveis - Design robusto e baixo com elevada capacidade de manobra - Opcionalmente disponível como veículo de exportação, também com travão de óleo hidráulico