Grupo de bombeamento para esterco líquido GIGANT G400-15

com motor de combustãoa dieselmóvel

O chassis da Gigant G400-15 é projetado e fabricado internamente. Isto torna a unidade de motobomba compacta e, no entanto, acessível a todos os componentes. Os chassis BPW são pneumáticos e com travões. O eixo dianteiro é acionado hidraulicamente através de motores de translação integrados. Estes motores são comutados livremente durante o transporte. Com o controlo remoto, a unidade de motobomba pode ser manobrada para o seu lugar no estaleiro. O forte acionamento de tração é adequado para inclinações de 20%. A Gigant G400-15 está equipada com um motor diesel Scania StageV de 400 CV e 13 litros, que tem um binário e uma potência elevados a baixa velocidade. A potência máxima já está disponível a partir das 1200 rpm. Este facto confere ao motor um consumo de combustível extremamente favorável. A bomba de lamas, uma Cornell 4NHTB ou uma bomba centrífuga Doda AFI35, é acionada através de uma banda de potência comutável. A principal vantagem do acionamento através de bandas de potência é uma perda mínima de potência e uma grande flexibilidade na escolha de bombas com as diferentes velocidades correspondentes. Isto permite que o motor funcione sempre na sua velocidade mais eficiente. Para a limpeza das mangueiras, é montado um compressor de parafuso com uma capacidade gigantesca de 25m3/min. O aumento da capacidade do compressor de ar foi necessário devido ao facto de as mangueiras de transporte serem cada vez maiores. A limpeza das mangueiras demorava cada vez mais tempo porque os compressores não aumentavam a sua capacidade. Com a disposição, também é possível limpar com a mesma capacidade com que o estrume é bombeado.