Feldspritze mit Eigenantrieb MAF 4080HP
für Großanbauhydraulischklappbar

Feldspritze mit Eigenantrieb
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Eigenschaften

Bewegbarkeit
mit Eigenantrieb
Anwendungsbereiche
für Großanbau
Technologie
hydraulisch
Weitere Eigenschaften
klappbar, regulierbare Bodennähe
Fassungsvermögen

4.200 l
(1.109,5 gal)

Rampenbreite

Max: 36 m
(118'01" )

Min: 18 m
(59'00" )

Beschreibung

Der MAF 4080HP ist mit John Deere PowerTech PSS 4-Zylinder, 4.5L, 129 Kw (175 PS), Stufe V DEF Motoren ausgestattet. Auch in einer Stufe IIIA-Version erhältlich. Der Motor ist in einem schallgedämpften Gehäuse untergebracht, das vollständig geöffnet und für Wartungsarbeiten von der Plattform am Heck der Kabine aus zugänglich ist. Der MAF verfügt über getrennte Kühlkreisläufe für Motor, Hydrauliköl und Klimaanlage für perfekte Effizienz. Der Dieselmotor kann je nach den Bedürfnissen des Kunden drei verschiedene Getriebetypen antreiben. Der neue 6.8L, 6-Zylinder, 168 Kw (225 PS) Stage V DEF John Deere Motor ist auch als Option für den MAF 4080HP erhältlich. Die neue, von John Deere abgeleitete Kabine mit der von Mazzotti entwickelten Innenausstattung macht sie an langen Arbeitstagen noch komfortabler und als Druckkabine der Stufe 4 auch sicherer. Ein intuitiv zu bedienender, schallgedämmter und gut einsehbarer Arbeitsplatz. as 4-Rad-Lenksystem ist unverzichtbar, um die Zugangszeit zum Feld zu verkürzen und Beschädigungen der Ernte zu vermeiden. Die Hinterräder folgen immer den Vorderrädern, so dass nur eine Spur auf dem Boden bleibt (A) und ein besonders kleiner Wenderadius von 5950 mm (B) möglich ist. Der MAF ermöglicht 3 Lenkkombinationen: zwei Vorderräder, Vierradlenkung und Hundegang. Pedal zum Aktivieren/Deaktivieren der 4 Räder während des Arbeitseinsatzes. Die Sicherheit des Fahrens mit nur zwei gelenkten Rädern auf der Straße, mit der einzigartigen Achssperre von Mazzotti, ist ein wesentliches Sicherheitsmerkmal beim Fahren mit 40 km/h. Der MAF4080HP ist serienmäßig mit dem automatischen 4-Rad-Lenksystem S-2C von Mazzotti/Sauer, Sicherheitsstufe SIL 3 no stop, mit redundanten Winkelsensoren an den Lenkzylindern, 2 Pumpen und 2 unabhängigen Ölleitungen ausgestattet. Automatische Nachstellung der Hinterachse. Zusätzliches manuelles Entriegelungssystem.

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Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.