Feldspritze mit Eigenantrieb PELLICANO - J

für Großanbauhydraulischelektrisch

● "FPT N67" TIER 4B /STAGE IV (UREA) 6-ZYL. ENGINE. NENNLEISTUNG: 151 KW (205 PS) BEI 2200 RPM. MAXIMALE LEISTUNG: 165 KW (224 PS) BEI 1800 UPM ● VIERRÄDERANTRIEB MECHANISCHES GETRIEBE MIT DANA DIFFERENTIAL UND 2 MECHANISCHE GESCHWINDIGKEIT ● DANDOSS HYDROSTATISCHES GETRIEBE FÜR DURCH KONTINUIERLICHE UND VARIABLE GESCHWINDIGKEIT (ARBEIT: 0-25 KM/H: TRANSFER: 0-40 KM/H) MIT PROPORTIONALE VERLEGUNGSMOTOREN UND PUMPE MIT ELEKTRONISCHER STEUERUNG ● “CRUISE CONTROL”, KONSTANTE ARBEITSGESCHWINDIGKEITSFUNKTION DURCH ELEKTRONISCHE STEUERUNG AUF ARBEITS- ODER TRANSFERMODUS ● “AUTOMOTIVE-MODE”, GERADE EINER KONTROLLVORRICHTUNG ZUR OPTIMIERUNG DER MOTORRPM BEZUG AUF DIE VORGANGSGESCHWINDIGKEIT ● “ECO MODE”, IM TRANSFERMODUS WIRD DER MOTOR AN DER NIEDRIGSTEN UMSTÄNDENMÖGLICHKEIT BEARBEITET (1500 RPM) ● HYDRAULISCHES LENKSYSTEM MIT 4 LENKRÄDERN IN VERSCHIEDENEN OPTIONEN MIT ELEKTROMECHANISCHER ZAHNRADRÄDER AUSRICHTUNG UND KORREKTUREN MIT ● ELEKTRONISCHE SELBSTEINSTELLUNGSTEUERUNG AUF VORDEREN UND HINTEREN SUSPENSIONEN ● HYDROPNEUMATISCHER GAS-AKKUMULATOR DER SUSPENSION VON DES SPRITZGESTANGE ● ELEKTRONISCH KONTROLLIERTER KONVERGENZ ● ÖLBAD-SCHEIBENBREMSEN AUF VORDEREM UND HINTEREN DIFFERENTIAL ● NEGATIVE SICHERHEITS-FESTSTELLBREMSE ● 100% DIFFERENTIAL HINTERRADBLOCK ● BODENABSTAND 700 mm ● POLYÄTHYLEN-TANK