Cilindro MC00099 series

El cilindro maestro escalonado consta de dos pistones que funcionan en secuencia. Al principio del frenado, a baja presión (hasta 8-10 bar), trabaja el pistón de mayor diámetro. Debe asegurar el suministro de un volumen mínimo de líquido de frenos al sistema. Posteriormente, mediante el accionamiento de una válvula interna, la presión es controlada por el pistón más pequeño, de forma que se pueda obtener una presión elevada sin un esfuerzo excesivo sobre el pedal. Por las razones anteriores, estos cilindros maestros no suministran un volumen constante de líquido, sino que depende de las características del sistema de frenado, las holguras internas del freno, la velocidad de accionamiento, etc.