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Remolque basculante MUK 303
de 2 ejesagrícola20 t...40 t

Remolque basculante - MUK 303 - Peter Kröger GmbH - de 2 ejes / agrícola / 20 t...40 t
Remolque basculante - MUK 303 - Peter Kröger GmbH - de 2 ejes / agrícola / 20 t...40 t
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Características

Estructura
basculante
Número de ejes
de 2 ejes
Aplicaciones
agrícola
Carga útil
20 t...40 t
Peso en vacío

Mín.: 5.100 kg
(11.243,6 lb)

Máx.: 8.500 kg
(18.739,3 lb)

Volumen de carga

Mín.: 17,5 m³
(618,007 ft³)

Máx.: 41,5 m³
(1.465,559 ft³)

Largo de la caja de carga

Mín.: 5.200 mm
(204,7 in)

Máx.: 7.500 mm
(295,3 in)

Ancho de la caja de carga

2.260 mm
(89 in)

Altura de la caja de carga

Mín.: 1.480 mm
(58,3 in)

Máx.: 2.450 mm
(96,5 in)

Descripción

Un trabajador pesado indestructible que puede configurar totalmente para satisfacer sus necesidades operativas. En un diseño corto y más compacto también adecuado para viajes en combinación con un segundo remolque o en el diseño más largo para uso en solitario como vehículo de gran volumen. Nuestra forma de artesa con paredes laterales en ángulo permite un diseño flexible de las dimensiones de la artesa tanto en altura como en longitud. Gracias al sistema angular, el peso en vacío puede reducirse considerablemente en comparación con los diseños acanalados convencionales. La versión básica de la MUK303 ofrece una base sólida para muchos propósitos con una atractiva relación precio/rendimiento. La versión básica incluye: Neumáticos - 4 x 385/65 R22.5 "NEW" en llantas de pozo central homologadas para 100 km/h Ejes - Eje con rodamiento de rodillos cónicos ADR, reforzado, 11,3 toneladas de carga por eje (60 km/h), ancho de vía de 2050 mm sin ABS homologado hasta 60 km/h (técnicamente 105 km/h), freno de rueda de 406 x 120 mm, eje cuadrado de 130 mm Muelles - suspensión de muelles parabólicos de 2 capas de 21 toneladas, 100 mm de ancho, homologada hasta 105 km/h, distancia entre ejes de 1480 mm, protección contra sobrecarga en los cuatro muelles, balancines entre el eje delantero y trasero Mecanismo de tracción - lanza rígida con argolla de tracción con brida de 40 mm DIN 11026 atornillada (acoplamiento necesario en el tractor, DIN 11029), tren de aterrizaje mecánico de sillín con velocidad rápida Bastidor del chasis - construcción soldada de acero, soporte de carga principal de perfiles de tubo cuadrado resistentes a la torsión Sistema de frenos - sistema de frenos de servicio de doble línea con control automático de la fuerza de frenado en función de la carga (ALB), 4 cilindros de freno de diafragma, freno de estacionamiento de husillo que actúa sobre un eje

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.