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Remolque volquete MUK 402
de 3 ejesagrícola20 t...40 t

Remolque volquete - MUK 402 - Peter Kröger GmbH - de 3 ejes / agrícola / 20 t...40 t
Remolque volquete - MUK 402 - Peter Kröger GmbH - de 3 ejes / agrícola / 20 t...40 t
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Características

Estructura
volquete
Número de ejes
de 3 ejes
Aplicaciones
agrícola
Carga útil
20 t...40 t
Sistema de frenado
con freno neumático
Peso en vacío

Máx.: 11.800 kg
(26.014,5 lb)

Mín.: 8.100 kg
(17.857,4 lb)

Volumen de carga

Máx.: 50 m³
(1.765,733 ft³)

Mín.: 27 m³
(953,496 ft³)

Largo de la caja de carga

Máx.: 9.000 mm
(354,3 in)

Mín.: 8.000 mm
(315 in)

Ancho de la caja de carga

2.260 mm
(89 in)

Altura de la caja de carga

Máx.: 2.450 mm
(96,5 in)

Mín.: 1.480 mm
(58,3 in)

Descripción

Nuestra gama tridem le ofrece volúmenes de carga de hasta 50 m³ con un peso total máximo autorizado de 34 toneladas. Además de la suspensión estándar de muelles parabólicos, hay disponibles sistemas de suspensión hidráulica y neumática. En la versión básica, los dos ejes delanteros son fijos y el tercer eje es autodireccional. Desde el punto de vista del fabricante, se recomienda un sistema de dirección forzada para el primer y el tercer eje. La versión básica del MUK402 ofrece una base sólida para muchos propósitos con una atractiva relación precio/rendimiento. La versión básica incluye: Neumáticos - 6 x 425/65 R22.5 "NEW" en llantas de pozo central homologadas para 100 km/h Ejes - ejes ADR 3 x 12 toneladas (60 km/h), ancho de vía de 2150 mm (105 km/h técnicos), ajuste automático de holgura, freno de rueda de 420 x 180 mm, eje cuadrado de 150 mm Muelles - 36 toneladas unidad de dirección enlazada con suspensión parabólica y compensación dinámica de frenado, distancia entre ejes de 1550 mm Dirección - 3er eje realizado como eje autodireccional, bloqueo hidráulico Mecanismo de tracción - dispositivo de tracción rígido con cabezal de lanza de vástago paralelo Scharmüller tipo K80, carga de tracción de 4 toneladas hasta 40 km/h (2 toneladas a más de 40 km/h), tren de aterrizaje mecánico de sillín con velocidad rápida Bastidor del chasis - construcción soldada de acero, soporte de carga principal de perfiles de tubo cuadrado resistentes a la torsión Sistema de frenos - sistema de frenos de servicio de doble línea con control automático de la fuerza de frenado en función de la carga (ALB), 6 cilindros de freno de diafragma, freno de estacionamiento automático (cilindro de freno de muelle) Sistema de volteo - sistema de volteo hacia atrás, prensa hidráulica multipistón, sistema de 1 línea, limitador de carrera hidráulico, cuerda de seguridad

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.