Tracteur à transmission mécanique 800 Vario Gen5
à 6 cylindresavec attelage trois pointsprise de force avant

Tracteur à transmission mécanique - 800 Vario Gen5 - AGCO GmbH - à 6 cylindres / avec attelage trois points / prise de force avant
Tracteur à transmission mécanique - 800 Vario Gen5 - AGCO GmbH - à 6 cylindres / avec attelage trois points / prise de force avant
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Caractéristiques

Transmission
à transmission mécanique
Nombre de cylindres
à 6 cylindres
Autres caractéristiques
avec cabine, avec attelage trois points, prise de force avant
Puissance moteur

Min: 191 kW
(260 hp)

Max: 320 kW
(435 hp)

Cylindrée

7 926 cm³
(268 US fl oz)

Empattement

3 020 mm
(118,9 in)

Régime prise de force

1 700 rpm
(10 681,4 rad.min-1)

Couple

1 450 Nm, 1 550 Nm, 1 680 Nm
(1 069 ft.lb, 1 143 ft.lb, 1 239 ft.lb)

Vitesse maxi

60 km/h
(37,3 mph)

Capacité du réservoir de fuel

65 l
(17,2 gal)

Hauteur totale

3 330 mm, 3 350 mm
(131,1 in, 131,9 in)

Poids

9 900 kg
(21 825,8 lb)

Description

Supérieur. Dans les moindres détails. Le nouveau Fendt 800 Vario est le tracteur de forte puissance idéa qui se distingue par sa compacité exceptionnelle, sa polyvalence et ses performances. Avec ses 287 ch maxi., il fait preuve d'une puissance supérieure non seulement dans les champs, mais aussi au transport. Il est également supérieur dans les moindres détails grâce à ses technologies d'optimisation intelligentes et haut rendement, comme le système de télégonflage VarioGrip, l'autoguidage et bien plus encore. Système de réglage de la pression des pneus intégré Fendt VarioGrip Les avantages d’un réglage optimal de la pression des pneus sont clairs : Selon des essais réalisés par des sociétés indépendantes, la pression idéale des pneus permet d'économiser jusqu'à 8 % de carburant et de couvrir jusqu'à 8 % de surface en plus**. La force de traction peut également être augmentée de 10 %**. En outre, cela réduit la compaction des sols et réduit donc les pertes au minimum. Sur route, une pression des pneus plus élevée donne plus de stabilité et diminue la résistance au roulement, ce qui réduit la consommation de carburant et l’usure des pneus. Vitesse supérieure. Sans efforts. Les grandes exploitations qui sont à la recherche de solutions flexibles aux champs comme sur route choisiront sans hésiter le Fendt 800 Vario. En Europe de l'Ouest, plus d'un tiers des tracteurs de 200 ch et plus sont des Fendt Vario. Aucun autre constructeur n'occupe une position aussi privilégiée sur ce segment de puissance. Et ce n'est pas un hasard ; en effet, Fendt propose des solutions professionnelles rentables destinées aux professionnels.

VIDÉO

Catalogues

800 vario
800 vario
19 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.