SSV 4x2 PIONEER 1000-5

4x45 placesavec benne basculante

Lorsque vous êtes au volant d'un Honda Pioneer 1000-5, oubliez l'idée d'une taille unique. C'est parce qu'il s'agit de l'un des véhicules côte à côte les plus polyvalents qui soient, et parce que nous avons tant d'options parmi lesquelles vous pouvez choisir. Chaque modèle est équipé de notre siège QuickFlip® exclusif, qui permet de transporter jusqu'à cinq adultes en toute sécurité et dans le confort. Et lorsque vous n'en avez pas besoin, les sièges se rabattent à plat, vous offrant ainsi un grand lit basculant à fond plat pour le transport de marchandises. Le Pioneer 1000-5 est le cheval de bataille de la famille, mais il y a aussi notre Pioneer 1000-5 Deluxe. L'édition Trail est parfaite pour les loisirs de plein air, et l'édition Forest est prête pour l'aventure, et met en valeur notre nouvelle palette de couleurs TrueTimber® Atera Camo cette année. Ensuite, il y a les caractéristiques qui ont fait de chaque modèle de notre gamme Pioneer 1000 les concurrents les plus redoutables dans n'importe quel concours, comme notre moteur Unicam de 999 cm3 et notre transmission automatique DCT à 6 vitesses. INGÉNIERIE i-4WD Les Pioneer 1000-5 Trail et Forest sont équipés de notre système i-4WD exclusif. Pensez "I" pour "Intelligent", car c'est exactement ce qu'il est. Il s'agit d'un premier système de contrôle de la traction et du freinage pour les véhicules côte à côte, qui simplifie l'utilisation, augmente la maniabilité et optimise la traction. Grâce à la technologie avancée et éprouvée de la division automobile de Honda, vous bénéficiez des avantages associés à un différentiel avant bloqué, sans les inconvénients. Cela signifie qu'il maintient la traction des roues avant même si une roue veut patiner sur la glace ou la boue ou si elle se trouve dans un trou. Mais en même temps, vous bénéficiez d'une direction plus légère, d'une meilleure tenue de route à grande vitesse, d'un rayon de braquage plus serré et d'une réduction des rebonds associés aux différentiels avant non verrouillés.