Remorque basculante DELTA-CAP

portéeà 2 essieuxà 1 essieu

La Delta-CAP combine tous les avantages des bennes à ridelles avec le confort de conduite et la stabilité des bennes monocoques. La conception du châssis et du timon s'inspire de la gamme de bennes agricoles Trans-CAP, à la différence importante qu’ils sont entièrement galvanisés. Toutes les bennes Delta-CAP offrent le bennage 3 côtés : arrière, gauche et droit, rendant cette machine très polyvalente. Châssis et timon galvanisés Au-delà des qualités de l’acier et de la peinture 2K utilisés pour garantir une longévité exceptionnelle, le timon et le châssis sont galvanisés à chaud (dans l’usine de galvanisation du groupe JOSKIN), ce qui assure la meilleure protection possible contre la corrosion. En effet, le zinc pénètre dans la surface du métal, la rendant ainsi immunisée contre les grattes et la rouille. Timon ressorts, train roulant déplaçable Le timon est maintenu à 5 endroits (au tracteur, aux 2 points d’ancrage sous le châssis et aux 2 côtés de la fourche dans le nez du châssis) afin de faciliter le guidage et de perfectionner la ligne de traction. Les lames paraboliques placées entre le timon et l’ancrage au châssis procurent un confort inégalé, pour une vitesse de 40 km/h et même au-delà. Le positionnement des lames peut être modifié en fonction du tracteur, grâce à une interface multi-trous. Ce changement permettra un meilleur transfert du poids vers le tracteur, et donc une meilleure adhérence. Le train roulant est de type boggie Roll-Over à axe décentré. Il amène une ligne de traction ascendante et est garant d’une facilité de traction. Il est boulonné et déplaçable afin de permettre une variation de la répartition des charges.