Équipement standard
- Châssis résistant à la torsion en cadre C fermé stable
- Système de freinage à air comprimé à 2 circuits, freiné sur 4 roues
- Parois latérales en acier renforcé, montées individuellement en pendule avec montants centraux et bande de frottement, glissière à grains
- Plateforme de taille palette, verrouillage central sur 3 côtés, montants d'angle boulonnés
- Joint en caoutchouc dans la zone verticale
- Essieu BPW adapté pour 25/40/60 km/h
- ALB sur les deux essieux
- 2ème connexion d'huile et d'air comprimé, acheminée vers l'arrière avec vanne à trois voies pour 2ème remorque
- Système d'éclairage 12 Volts, prise arrière
- Véhicule complet (châssis, plateforme, parois latérales) nettoyé dans 9 bains d'immersion, dégraissé puis revêtu à l'intérieur + extérieur avec ACC et peinture principale cuite à 180 degrés
- Cylindre de basculement surdimensionné, 5 étages, course de 1875 mm, monté sur cardan avec tige de piston chromée dure et limitation automatique de course
Caractéristiques Techniques
- Poids total autorisé: 18 t
- Dimensions internes de la plateforme: 5240x2420x800+800 mm, taille palette
- Pneus standard: 385/65 R22.5 MP27 rechapés 10L ET0
- Poids propre env.: 4,300 kg
- Paroi latérale de base: 800+800 mm (1600 mm)
- Hauteur de la plateforme env.: 1,420 mm
- Plaque de sol: 5 mm continue, non soudée
- Capacité de charge maximale de l'essieu: 23,000 kg
- Étages du cylindre de basculement: 5
- Longueur de course du cylindre: 1,875 mm
- Diamètre des étages du cylindre (mm): 75-90-105-120-140
- Pression de fonctionnement maximale: 180 bar
- Volume d'huile requis: 18.6 l
- Frein: Système de freinage à air comprimé à 2 circuits, freiné sur 4 roues
- Électrique: Système d'éclairage 12 Volts, prise arrière
- Autre: Cales de roue