Notre gamme de tridem vous offre des volumes de chargement allant jusqu'à 50 m³ pour un poids total autorisé de 34 tonnes. Outre la suspension standard à ressorts paraboliques, des systèmes de suspension hydrauliques et pneumatiques sont disponibles. Dans la version de base, les deux essieux avant sont fixes et le troisième essieu est autodirecteur. Du point de vue du constructeur, nous recommandons un système de direction forcée pour le premier et le troisième essieu.
La version de base du MUK402 offre une base solide pour de nombreux usages avec un rapport prix/performance attractif. La version de base comprend les éléments suivants
Pneus - 6 x 425/65 R22.5 "NEW" sur des jantes à puits central approuvées pour 100 km/h
Essieux - Essieux ADR 3 x 12 tonnes (60 km/h), largeur de voie 2150 mm (technique 105 km/h), rattrapage de jeu automatique, frein de roue 420 x 180 mm, essieu carré 150 mm
Ressorts - 36 tonnes, suspension parabolique, unité de direction liée avec compensation dynamique du freinage, empattement de 1550 mm
Direction - 3e essieu réalisé en tant qu'essieu autodirecteur, blocage hydraulique
Dispositif d'attelage - dispositif d'attelage rigide avec tête de timon à tige parallèle Scharmüller type K80, charge d'attelage de 4 tonnes jusqu'à 40 km/h (2 tonnes à plus de 40 km/h), béquille à selle mécanique à vitesse rapide
Châssis - construction en acier soudé, support de charge principal en profilés tubulaires carrés résistants à la torsion
Système de freinage - système de freinage de service à deux conduites avec contrôle automatique de la force de freinage en fonction de la charge (ALB), 6 cylindres de frein à membrane, frein de stationnement automatique (cylindre de frein à ressort)
Système de basculement - système de basculement vers l'arrière, presse hydraulique à plusieurs pistons, système à 1 ligne, limiteur de course hydraulique, corde de sécurité
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