Rimorchio basculante DELTA-CAP
portatoa 2 assia un asse

Rimorchio basculante - DELTA-CAP  - JOSKIN S.A. - portato / a 2 assi / a un asse
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Caratteristiche

Struttura
basculante
Montaggio
portato
Numero di assi
a 2 assi, a un asse
Applicazioni
agricolo
Carico utile
7 tonnellate, 14 tonnellate
Sistema di frenata
con frenatura idraulica
Volume di carico

10,8 m³, 12,1 m³, 14,52 m³
(381,398 ft³, 427,307 ft³, 512,769 ft³)

Lunghezza del vano di carico

4,5 m, 5 m
(14'09" , 16'04" )

Larghezza del vano di carico

2,4 m
(7'10" )

Altezza del vano di carico

1 m
(3'03" )

Descrizione

Il Delta-CAP combina tutti i vantaggi dei semirimorchi ribaltabili con il comfort di guida e la stabilità dei semirimorchi monoscocca. Il design del telaio e del timone si basa sui rimorchi agricoli ribaltabili Trans-CAP, con l'importante differenza che sono completamente zincati. Tutti i rimorchi ribaltabili Delta-CAP sono dotati di un sistema di ribaltamento a 3 vie: posteriore, sinistro e destro, che rende questa macchina molto versatile. Telaio e timone zincati Oltre alle qualità dell'acciaio e alla vernice 2K utilizzata per garantire una durata eccezionale, il timone e il telaio sono zincati a caldo (nell'impianto di galvanizzazione del Gruppo JOSKIN), il che fornisce la migliore protezione possibile contro la corrosione. Lo zinco penetra nella superficie metallica, rendendola immune da graffi e ruggine. Timone molleggiato, carrello mobile Il timone è trattenuto in 5 punti (sul trattore, sui 2 punti di ancoraggio sotto il telaio e sui 2 lati della forcella nella parte anteriore del telaio) per migliorare la sterzata e la linea di trazione. Le foglie paraboliche posizionate tra il timone e l'ancoraggio del telaio offrono un comfort eccezionale, per velocità di 40 km/h e oltre. La posizione delle foglie può essere modificata in base al trattore, grazie al design dell'interfaccia e al posizionamento dei fori a diverse altezze. Questa modifica consentirà un migliore trasferimento del peso sul trattore, e quindi una migliore aderenza. Il carrello è un carrello Roll-Over con asse decentrato. Porta una linea di trazione verso l'alto e garantisce una facile trazione. È imbullonato e può essere spostato per modificare la distribuzione del carico

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.