DescrizioneTubo mandrino in gomma NBR (nitrile) con rinforzo tessile e fili conduttivi principali, progettato per lo scarico e il trasferimento di carburanti e oli.
ApplicazioniTubo per pompaggio di idrocarburi, scarico autocarri, trasferimenti di carburante con contenuto aromatico massimo del 50% e oli in circuiti di ritorno.
PrestazioniIntervallo di temperatura: -30°C a +80°C.
Pressione di esercizio (PS): 16 bar (ISO1307) (240 PSI).
MarcaturaRYLTEC 1915 FUEL & OIL DISCHARGE – WP 16 BAR (240PSI) – Ref. Ø.
Gamma articoli / Misure (tabella)Articolo | Codice | Ø (mm)
C306012 | 3319 | 13×24
C306016 | 3371 | 16×27
C306019 | 3352 | 19×31
C306022 | 3321 | 22×34
C306025 | 3353 | 25×37
C306028 | 3322 | 28×41
C306030 | 3354 | 30×42
C306032 | 3355 | 32×44
C306035 | 3356 | 35×47
C306038 | 3357 | 38×50
C306040 | 3358 | 40×55
C306045 | 3359 | 45×60
C306051 | 3360 | 51×67
C306055 | – | 55X69
C306060 | 3361 | 60×75
C306063 | 3362 | 63×79
C306070 | 3363 | 70×86
C306076 | 3364 | 76×92
C306080 | 3365 | 80×96
C306090 | 3366 | 90×106
C306102 | 3367 | 102×117
C306110 | 3372 | 110×126
C306114 | 3373 | 114×130
C306125 | 3374 | 125×143
C306152 | 3375 | 152×170
Caratteristiche / Specifiche tecniche- Materiale: NBR (gomma nitrilica) composito interno/esterno.
- Costruzione: Tubo mandrino in gomma con rinforzo tessile e fili conduttivi principali (antistatico).
- Fluidi ammessi: Idrocarburi (fino al 50% di aromatici), carburanti, oli (inclusi circuiti di ritorno).
- Intervallo di temperatura: -30°C a +80°C.
- Pressione di esercizio: 16 bar (ISO1307) — equivalente 240 PSI.
- Marcatura: RYLTEC 1915 FUEL & OIL DISCHARGE – WP 16 BAR (240PSI) – Ref. Ø.
- Disponibilità: Vari diametri da 13×24 mm a 152×170 mm (vedere la tabella sopra per codici e diametri).
- Usi tipici: Scarico carburante/olio, svuotamento autocarri, linee di trasferimento carburante.