詳細
RM2-4L- 1軸、2台のUMCギアードモーターと4台のUMCリデューサー搭載
- 地面追従性を高める関節式取付の14.9 x 13 x 24ホイール×4
- 発電機および軽油または肥料タンク搭載が可能なワイドアクスル
- トラクションユニットの左右にトラベースを設置可能な二重油圧供給
- 反転時の作業を不要にする可動式エルボを備えた油圧供給
- 区画端の停止と自動反転システム
- 制御盤付属
RM2-4PL- 1軸、2台のUMCギアードモーターと4台のUMCリデューサー搭載
- 地面追従性を高める関節式取付の14.9 x 13 x 24ホイール×4
- 電気・油圧供給用の混合動力ユニット(オルタネータ+ディーゼルエンジン+ポンプ)
- 容量を設定可能な軽油供給タンク
- 用水路からの吸引による潅水を行うための関節式送水アーム
- フィルター(ストレーナー)の取扱いや清掃を容易にする手動ウインチによるアーム昇降機構
- 水位変動に対応する自動フィルター高さ調整機能
- ポンプ始動前に配管を満たす電動吸水ポンプ(プライミングポンプ)
- 無水状態での横移動運転用の手動ポンプクラッチ
- トラクションユニットの左右にトラベースを設置可能な二重油圧供給
- 区画端の停止と自動反転システム
- 制御盤付属
仕様 / 技術データ- 構成:RM2-4LおよびRM2-4PLは単軸式
- 駆動:2台のUMCギアードモーター+4台のUMCリデューサー
- 車輪:関節式取付の14.9 x 13 x 24ホイール×4で優れた路面追従性
- ワイドアクスル(RM2-4L):発電機および軽油/肥料タンク搭載が可能
- 油圧:トラベースを左右に設置可能な二重油圧供給(両モデル)
- 可動式エルボ(RM2-4L):反転時の介入を不要にする設計
- 混合動力ユニット(RM2-4PL):オルタネータ+ディーゼルエンジン+ポンプにより電気・油圧を供給
- 軽油タンク(RM2-4PL):容量設定可能
- 送水アーム(RM2-4PL):用水路からの吸引用関節式アーム
- アーム操作(RM2-4PL):フィルター清掃のための手動ウインチ昇降
- フィルター調整(RM2-4PL):水位に応じた自動高さ調整
- プライミング(RM2-4PL):電動プライミングポンプを装備
- クラッチ(RM2-4PL):無水運転用の手動ポンプクラッチ
- 安全・制御:区画端の停止と自動反転システム、統合制御盤(両モデル)
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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。