ダンプトレーラー BTP series

2軸3軸平野用

概要
BTPシリーズのダンプトレーラー（BTP24、BTP29、BTP32）は、建設現場および道路輸送向けに耐久性と積載性のバランスを重視して設計されています。車体はHARDOX 450鋼で製作され、長寿命と耐久性を確保しています。

主な特長

• シリンダーを車軸前方に配置し荷重配分を改善
• 一体長の側板と強化された上部フランジにより剛性向上
• 継続的な溶接により長寿命を実現
• 大きなボギー可動量
• ドラムホルダーとシャベルホルダー
• 増し縁用のプレ装備
• 床高最適化 1.50 m（24 x 20.5 搭載時）

車体構造と材料
La CAMPAGNE BTPシリーズの全車体はHARDOX 450で一体製作されています。仕様は以下の通りです：

• 角型：側板は一体長さで厚さ6 mm、床はHARDOX 450 8 mmで側面に約25 cmの折り返しあり。前面およびテールゲートはHARDOX 450。BTP24、BTP29、BTP32で利用可能。
• 半円形：側板は一体長さで厚さ8 mm。前面およびテールゲートはHARDOX 450 6 mm。BTP24、BTP29で利用可能。

仕上げと保護
塗装前に全面ショットブラスト処理を行い、塗装は丁寧に施します。衝撃に強い二重構造の上部バンドを採用し、オプションのアルミ増し縁用支柱を組み込める構造です。車体部材は連続溶接され、仕上がりと強度を確保しています。

扉とハッチ
標準装備はモノブロック油圧式テールゲートです。二分割テールゲートやハッチはオプションです。

シャシ、ブームおよび油圧
標準：断面300 x 200 mmのプロファイルチューブ製強化シャシ、連続溶接の横梁。シリンダーを第1軸前方に配置し、リフティング性能、荷重配分、安定性を向上。シャシ上の油圧配管は剛性チューブでメトリック取り付け。電気配線は剛性ダクト内を通します。
狭いブームは高強度のチューブ製で最大操舵角を確保。BTP24は横ばねによるブームサスペンション、BTP29およびBTP32は標準で油圧ブームサスペンションを備え、可動量と調整性が向上します。

ダンピングシステム

• BTP24およびBTP29：ホース式ダンピング、倍供給の油圧シリンダーで上昇下降速度を向上。コンプレッサー式ダンピングはオプション。
• BTP32：コンプレッサー130 L/minと油圧降下。

シリンダー
すべてのテレスコピックシリンダーはグリス潤滑の支点に取り付けられ、第1軸前方に配置されています。耐食性向上のため熱化学処理が施されています。

アクスル、ボギーおよびサスペンション
La CAMPAGNE BTPは土木用途の酷使に耐えるボギー、タンデム、トリデムを採用しています：

• BTP24（総重量24 t）：シャシにボルト止めされたTPボギー、マルチリーフスプリング、ガイドプレート、高い最低地上高、大きな可動量。40 km/hの公道認可にはタンデムへの換装が必要。
• BTP29（総重量29 t）：40 km/h認可のみ（空気ブレーキのみ）で提供、専用TPボギーと後部追従軸が標準装備、ガイドプレートと組合せ。
• BTP32（総重量32 t）：40 km/h認可のみで提供、マルチリーフトリデムTP（ロッドとロッカー付き）および工場装着の2つの追従軸を装備。

オプション：従来型強制操舵、特許"Hydroforce"システム、電気式または油圧式自動操舵。空気式および油圧式サスペンション、受動式または能動式が全モデルで選択可能。

オプションとプレ装備
La CAMPAGNEのダンプトレーラーは、工場装着または購入後に多数のオプションを容易に装着できる標準プレ装備を備えています（アルミ製増し縁、オプションの扉やハッチ、強制操舵キット、ダンピングシステム等）。

仕様 / 技術データ

• シリーズ / モデル：BTP24、BTP29、BTP32（BTPシリーズに集約）
• 車体材料：HARDOX 450
• 車体厚さ：角型は床8 mm（HARDOX 450）；側板6 mm（角型）または8 mm（半円型）；前面および扉6 mm（仕様による）
• 床高：最適化 1.50 m
• シャシ：プロファイルチューブ300 x 200 mm、連続溶接横梁
• シリンダー：軸前方に配置、グリス潤滑支点取り付け、耐食向上の熱化学処理
• ダンピング：ホース＋倍供給シリンダー（BTP24/BTP29）；コンプレッサー130 L/min＋油圧降下（BTP32）；コンプレッサーオプションあり
• ブームサスペンション：横ばね（BTP24）；油圧サスペンション標準（BTP29、BTP32）
• ボギー / アクスル：TPボギー、タンデム、マルチリーフトリデム等モデルにより異なる；BTP29/BTP32は追従軸装備
• 道路型式：一部仕様は40 km/h認可のみ（BTP29、BTP32）
• 扉：モノブロック油圧式扉標準；二分割扉やハッチはオプション
• プレ装備：増し縁用サポート、ドラムホルダー、シャベルホルダー