フック型3点アｰム 10149

油圧式LandiniJohn Deere

サプライヤー：イタリア 最大圧力:250 bar 返品または交換:14日間 ブロックバルブ:da 保証期間:2年 最高速度:0.5 m/s シリンダー伸長力(180 bar時):3.53 ton シリンダー収縮力（180 bar時）：2.26トン 保護:亜鉛 油圧トップリンク (英語：トップリンクまたはサードポイント、ドイツ語：hydraulischer oberlenker）は、基本的にトラクターとトラクターアタッチメントの間に取り付けるための溶接接続部を備えた標準的な複動式油圧シリンダーです。トラクターに標準装備されていない場合は、間違いなくアップグレードになります。油圧トップリンクは、亜鉛メッキによって腐食保護されています。すべての油圧トップリンクには、安全のためにブロックバルブも取り付けられています。油圧ホースが損傷した場合でも、トップリンクのシリンダーは同じ位置に保たれ、その結果、トラクターのアタッチメントも同じ位置に保たれます。ブロックバルブはまた、走行中の振動にもかかわらずホースに圧力がかからないようにし、トラクターの油圧バルブに過負荷がかからないようにする役割も果たします。 油圧トップリンクの最も一般的なタイプ - 標準油圧トップリンク (両側に溶接アイベアリングがある) - 自動油圧トップリンク (トラクタアタッチメント用ピストンロッドに取り付けられたボール用自動クイックカップリングフック付き） - 特殊油圧トップリンク (これは自動トップリンクですが、シリンダー上のアイベアリングの代わりに特別なフックが溶接されており、トップリンクを左右に大きく動かすことができます。） - ネジ式油圧トップリンク (トップリンクの長さをネジの長さ分だけ延長できる。）