サプライヤー:イタリア
最大圧力:250 bar
返品または交換:14日間
ブロックバルブ:da
製品重量:14.3 kg
保証期間:2年
ネジ:ウォーク - 150 mm
最高速度:0.5 m/s
シリンダー伸長力(180 bar時):5.61 ton
シリンダー収縮力(180 bar時):3.88トン
シリンダーストローク:250 mm
保護:亜鉛メッキ
油圧式ねじ式トップリンク、オプションで自動クランプフックのストロークをねじ式で追加調整可能。
油圧式トップリンク
(eng.トップリンクまたはサードポイント、ger.油圧式トップリンク)は基本的に、トラクタとトラクタアタッチメントの間に取り付けるための溶接接続部を備えた標準的な複動式油圧シリンダーです。トラクターに標準装備されていない場合は、確実にアップグレードされる。油圧トップリンクは、亜鉛メッキによって腐食保護されています。また、すべての油圧トップリンクにはブロックバルブが取り付けられており、安全のために役立っています。油圧ホースが損傷した場合でも、トップリンクのシリンダーは同じ場所に留まり、その結果、トラクターのアタッチメントも同じ場所に留まります。ブロックバルブはまた、走行中の振動にもかかわらずホースに圧力がかからないようにし、トラクターの油圧バルブに過負荷がかからないようにする役割も果たします。
油圧トップリンクの最も一般的なタイプ
- 標準油圧トップリンク
(両側に溶接アイベアリングがある)
- 自動油圧トップリンク
(トラクタアタッチメント用ピストンロッドに取り付けられたボール用自動クイッククランプフック付き)
- 特殊油圧トップリンク
(アイベアリングの代わりにシリンダーに特殊フックを溶接した自動トップリンクで、トップリンクを左右に大きく動かすことができます。)
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