Kawasakiのガソリンエンジンサイド・バイ・サイド・ビークル

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2WDサイド・バイ・サイド・ビークル
2WDサイド・バイ・サイド・ビークル
MULE SX™ 2024

エンジンサイズ: 401 cm³

... エンジン:4ストローク、単気筒、OHV、空冷 ボア×ストローク:3.23×2.99 インチ 圧縮比:8.3:1 最大トルク:20.6 lb-ft @ 2200 rpm 燃料系:ニッキー6C1026キャブレター トランスミッション:CVT(無段変速機) (H,N,R)付 最終駆動方式:2WD、シャフト。デュアルモード・リアデフ、デフロック付 エンジンブレーキ:なし オルタネーター出力(最大):17A 容量 フロントサスペンション/ホイールトラベル:マクファーソンストラット/3.1インチ リアサスペンション ...

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4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
MULE SX™ FI 2023

エンジンサイズ: 401 cm³

... エンジン:4ストローク、単気筒、OHV、空冷 ボア×ストローク:3.23×2.99 インチ 圧縮比:8.6:1 最大トルク:21.4 lb-ft @ 2400 rpm 燃料系:フューエルインジェクション トランスミッション:CVT(無段変速機)(H、L、N、R) 最終駆動方式:2WD/4WD、シャフト。ディファレンシャルロック付デュアルモードリアデフ エンジンブレーキ:なし オルタネーター出力(最大):22.9 ...

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4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
MULE SX™ XC 2024

エンジンサイズ: 401 cm³

... エンジン:4ストローク、単気筒、OHV、空冷 ボア×ストローク:3.23×2.99 インチ 圧縮比:8.6:1 最大トルク:21.4 lb-ft @ 2400 rpm 燃料系:フューエルインジェクション トランスミッション:CVT(無段変速機) (H、L、N、R) 最終駆動方式:2WD/4WD選択可能、シャフト。ディファレンシャルロック付デュアルモードリアデフ エンジンブレーキ:なし オルタネーター出力(最大):22.9 ...

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4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
MULE SX™ FE 2024

エンジンサイズ: 401 cm³

... エンジン:4ストローク、単気筒、OHV、空冷 ボア×ストローク:3.23×2.99 インチ 圧縮比:8.6:1 最大トルク:21.4 lb-ft @ 2400 rpm 燃料系:フューエルインジェクション トランスミッション:CVT(無段変速機)(H、L、N、R) 最終駆動方式:2WD/4WD、シャフト。ディファレンシャルロック付デュアルモードリアデフ エンジンブレーキ:なし オルタネーター出力(最大):22.9 ...

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4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
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MULE™ 4010 2024

エンジンサイズ: 617 cm³

... エンジン:4ストローク2気筒OHV90°V型水冷式 ボア×ストローク:2.99×2.68 インチ 圧縮比:10:3:1 最大トルク:34.7 lb-ft @ 2500 rpm 燃料系:DFI®(34mmミクニ製スロットルボディー付 トランスミッション:CVT(無段変速機) (H,L,N,R)付 最終駆動方式:2WD/4WD、シャフト。デフロック付デュアルモードリアデフ エンジンブレーキ:なし オルタネーター出力(最大):23A 容量 フロントサスペンション/ホイールトラベル:マクファーソンストラット ...

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4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
MULE™ 4000 2023

エンジンサイズ: 617 cm³

... エンジン:4ストローク2気筒OHV90°V型水冷式 ボア×ストローク:2.99×2.68 インチ 圧縮比:10:3:1 最大トルク:34.7 lb-ft @ 2500 rpm 燃料系:DFI®(34mmミクニ製スロットルボディー付 トランスミッション:CVT(無段変速機) (H、N、R) 最終駆動方式:2WD、シャフト。デフロック付デュアルモードリアデフ エンジンブレーキ:なし オルタネーター出力(最大):23A 容量 フロントサスペンション/ホイールトラベル:マクファーソンストラット/3.9 ...

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4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
MULE PRO-FX™ 2023

エンジンサイズ: 812 cm³

... エンジン:4ストローク、3気筒、DOHC、水冷、ガス ボア×ストローク:2.83×2.62 インチ 圧縮比:9.5:1 最大トルク:48.0 lb-ft @ 3500 rpm 燃料系:DFI®(34mmスロットルボディ付 トランスミッション:CVT(無段変速機)(H、L、N、R) 最終駆動方式:2WD/4WD、シャフト。ディファレンシャルロック付デュアルモードリアデフ エンジンブレーキ:あり オルタネーター出力(最大):75A 走行性能(CAPABILITY) フロントサスペンション/ホイールトラベル ...

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4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
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MULE PRO-FX™ EPS 2023

エンジンサイズ: 812 cm³

... エンジン:4ストローク、3気筒、DOHC、水冷、ガス ボア×ストローク:2.83×2.62 インチ 圧縮比:9.5:1 最大トルク:48.0 lb-ft @ 3500 rpm 燃料系:DFI®(34mmスロットルボディ付 トランスミッション:CVT(無段変速機)(H、L、N、R) 最終駆動方式:2WD/4WD、シャフト。ディファレンシャルロック付デュアルモードリアデフ エンジンブレーキ:あり オルタネーター出力(最大):75A 走行性能(CAPABILITY) フロントサスペンション/ホイールトラベル ...

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4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
MULE PRO-FX™ EPS LE 2023

エンジンサイズ: 812 cm³

... エンジン:4ストローク、3気筒、DOHC、水冷、ガス ボア×ストローク:2.83×2.62 インチ 圧縮比:9.5:1 最大トルク:48.0 lb-ft @ 3500 rpm 燃料系:DFI®(34mmスロットルボディ付 トランスミッション:CVT(無段変速機) (H、L、N、R) 最終駆動方式:2WD/4WD、シャフト。ディファレンシャルロック付デュアルモードリアデフ エンジンブレーキ:あり オルタネーター出力(最大):75A 走行性能(CAPABILITY) フロントサスペンション/ホイールトラベル ...

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4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
4x4サイド・バイ・サイド・ビークル
MULE PRO-FXR™ 1000 2024

エンジンサイズ: 999 cm³

... エンジン:4ストローク、2気筒、DOHC、水冷、ガス 最大トルク:61.5 lb-ft ボア×ストローク:92.0×75.1mm 圧縮比:10.1:1 燃料システム:DFI®、38mmスロットルボディ トランスミッション:CVT(無段変速機)(L,H,N,R) 最終駆動方式:2WD/4WD選択可能、デフロック付シャフトデュアルモードリアディファレンシャル エンジンブレーキ:あり オルタネーター出力(最大):90アンペア 能力 フロントサスペンション/ホイールトラベル:ダブルウィッシュボーン/11.0 ...

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