Trator para terrenos inclinados GRIP4-70
com transmissão mecânicade 4 cilindroscompacto

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Características

Tipo
para terrenos inclinados
Transmissão
com transmissão mecânica
Número de cilindros
de 4 cilindros
Outras características
compacto
Potência do motor

75 ch
(75 hp)

Cilindrada

3 l
(1 gal)

Rotação para tomada de força

1.000 rpm
(6.283,2 rad.min-1)

Torque

MÁX: 300 Nm
(221 ft.lb)

MÍN: 0 Nm
(0 ft.lb)

Velocidade máx.

MÁX: 40 km/h
(24,9 mph)

MÍN: 0 km/h
(0 mph)

Comprimento total

3.919 mm
(154,3 in)

Altura total

2.390 mm
(94,1 in)

Peso

2.360 kg
(5.202,9 lb)

Descrição

A cabina do condutor, disposta centralmente, proporciona uma visão geral sem precedentes nesta classe de veículos. Potente Apesar do seu design compacto, o motor de 4 cilindros impressiona pelo seu desempenho vivo e dinâmico. Fora de estrada Confortável A cabina do operador com amortecimento hidráulico garante um conforto absoluto. Motor potente - consumo económico O motor Kohler de 4 cilindros com um design muito compacto apresenta um sistema de injeção de alta pressão common rail com controlo independente da velocidade, bem como um comando do motor totalmente eletrónico. Isto significa que a SAUERBURGER GRIP 4 trabalha sempre no ponto ótimo económico e é extremamente eficiente em termos de consumo de combustível. Com a sua cilindrada de 2,5 litros, o motor de 4 cilindros caracteriza-se por efervescência e dinamismo, bem como por um funcionamento suave e elevado desempenho. Fixação fácil do equipamento O engate frontal de três pontos pode ser deslocado para o lado e os engates rápidos na traseira facilitam a fixação de alfaias ao sistema hidráulico dianteiro ou traseiro. A grande capacidade de elevação de 1500daN (à frente) e 1200daN (à retaguarda) também permite a fixação de equipamento pesado. Se for necessária ainda mais potência de elevação, pode ser configurado como opção um elevador profissional para a traseira com uma potência de elevação de 1700daN. O controlo autorregulador da descarga da alfaia apoia a tração e a capacidade de subida. Para reduzir as vibrações na estrada, o do sistema hidráulico dianteiro, o veículo está equipado com um amortecedor de vibrações. Elevado conforto, graças a soluções inovadoras Na cabina muito confortável, posicionada centralmente, o condutor mantém uma visão geral em todas as situações e está protegido de forma óptima pela estrutura de segurança testada.

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