O reboque com barra de tração de 18 toneladas estabeleceu-se na utilização agrícola como a combinação de transporte mais económica e flexível. À medida que as máquinas de colheita se tornam cada vez mais potentes, são necessárias capacidades de transporte cada vez maiores. Ao mesmo tempo, deve ser garantida uma elevada velocidade de transporte e tanto a unidade de tração como o reboque devem cumprir as mesmas normas. Reconhecemos cedo esta tendência e especializámo-nos completamente em sistemas de funcionamento rápido como um dos primeiros fornecedores do sector. Quando atrelado, o agroliner tem caraterísticas de rodagem particularmente estáveis que proporcionam ao condutor um elevado grau de segurança e confiança. Devido à sua carga útil que bate a concorrência, o camião basculante de três lados de 18 toneladas também oferece um elevado nível de economia.
Dados técnicos
Necessidade de óleo do cilindro basculante*: - aprox. 19,9 litros (na versão básica)
* = consoante o equipamento.
A versão básica do HKD302 oferece uma base sólida para muitos fins com uma relação preço/desempenho atractiva. A versão básica inclui:
Pneus: - 4 x 385/65 R22.5 pneus renovados de fábrica em jantes centrais, para 80 km/h
Eixos: - Eixo com rolamentos de rolos cónicos ADR, 11,3 to. carga por eixo (105 km/h), 2050 mm de largura de via sem ABS até 60 km/h, travão de roda 406 x 120 mm, eixo quadrado de 130 mm
Molas: - Suspensão de molas parabólicas de 18 toneladas com 2 camadas, 100 mm de largura, aprovada para uma proteção contra sobrecarga até 105 km/h para a suspensão de molas parabólicas traseira
Mecanismo de tração: - Plataforma giratória com mesa giratória de rolamentos de esferas e barra de tração triangular com 1.990 mm de comprimento, ajustável em altura e com alívio da barra de tração
Estrutura do chassis: - construção em aço soldado; suporte de carga principal em duplo T
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