Carreta basculante TKD 302-S
com 2 eixosagrícolapara silagem

Carreta basculante - TKD 302-S - Peter Kröger GmbH - com 2 eixos / agrícola / para silagem
Carreta basculante - TKD 302-S - Peter Kröger GmbH - com 2 eixos / agrícola / para silagem
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Características

Configuração
basculante
Número de eixos
com 2 eixos
Aplicações
agrícola, para silagem
Carga útil
21 toneladas
Outras características
para composto
Peso bruto

MÁX: 5.700 kg
(12.566,3 lb)

MÍN: 4.700 kg
(10.361,7 lb)

Volume máx. de carga

MÁX: 26,5 m³
(935,839 ft³)

MÍN: 19 m³
(670,979 ft³)

Comprimento da caçamba

5.235 mm
(206,1 in)

Largura da caçamba

2.420 mm
(95,3 in)

Altura da caçamba

MÁX: 1.800 mm
(70,9 in)

MÍN: 1.300 mm
(51,2 in)

Descrição

O TKD302-S, com os seus painéis laterais de abertura hidráulica, é um polivalente. Com eles, pode lidar com a descarga mesmo de cargas pouco deslizantes, como milho para silagem ou composto, por exemplo. Para cargas a granel mais leves, o volume de carga pode ser concebido para atingir 29 m³ (numa combinação com dois reboques, um enorme volume de 58 m³). Estes basculantes também continuam a ser um basculante de três lados totalmente funcional. A transmissão da carga da barra de tração para a unidade de tração tem um efeito positivo na estabilidade e na tração com reboques de eixo central (tandem). Isto também se aplica numa combinação com um reboque de pivô central. O bom manuseamento nas manobras em modo individual e a elevada estabilidade na basculação também fazem parte dos seus pontos fortes. A versão básica do TKD302-S oferece uma base sólida para muitos fins com uma relação preço/desempenho atractiva. A versão básica inclui: Pneus - 4 x 385/65 R22.5 "NEW" em jantes centrais 100km/h Eixos - eixo com rolamentos de rolos cónicos ADR, reforçado, 11,3 toneladas de carga por eixo (60 km/h), 2050 mm de largura de via aprovada até 60 km/h sem ABS (tecnicamente 105 km/h), travão de roda 406 x 120 mm, eixo quadrado de 130 mm, distância entre eixos de 1480 mm Molas - suspensão de molas parabólicas de 21 toneladas e 2 camadas, 100 mm de largura, homologada até 105 km/h, proteção contra sobrecarga nas quatro molas, balancins entre o eixo dianteiro e traseiro Trem de tração - barra de tração rígida com olhal de reboque flangeado de 40 mm DIN 11026 aparafusado (acoplamento necessário no trator, DIN 11029), trem de aterragem mecânico em sela com velocidade rápida Estrutura do chassis - construção soldada em aço, suporte de carga principal feito de perfis de tubos quadrados resistentes à torção

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