A TransMaxx oferece-lhe o máximo desempenho de transporte. O desenvolvimento é uma simbiose entre os reboques de plataforma giratória e os reboques tridimensionais. As vantagens de ambos os sistemas são unificadas para eliminar, ao mesmo tempo, os défices específicos dos veículos.
A gamela tem uma capacidade até 50 m³ e é feita de alumínio. A porta traseira hidráulica eleva-se muito acima do cone do material e está integrada de forma óptima nas paredes laterais, de modo a que mesmo as cargas que não deslizam facilmente possam ser descarregadas sem qualquer problema.
A versão básica do TMR34 oferece uma base sólida para muitos fins com uma relação preço/desempenho atractiva. A versão básica inclui:
Pneus - 6 x 425/65 R22.5 pneus renovados de fábrica em jantes centrais, aprovados para 80 km/h
Eixos - Eixos ADR 3 x 12 toneladas (60 km/h), 2050 mm de largura de via (105 km/h técnicos), travão de roda 420 x 180 mm, eixo quadrado de 150 mm
Molas - Unidade de eixo com mola pneumática (3 x 13 toneladas) com braço de arrasto de duas camadas, sistema de descida rápida com função de elevação/descida
Direção - reboque de um eixo com mesa giratória com rolamento de esferas, eixo traseiro dirigido à força através do reboque (direção Ackerman)
Dispositivo de tração - dispositivo de tração rígido com lança de eixo redondo Scharmüller tipo K80, 4 toneladas de carga até 40 km/h (2 toneladas acima de 40 km/h), macaco hidráulico
Chassis: - três eixos, barra de tração rígida com direção da barra de tração: reboque de um eixo com alimentação de óleo integral e acionamento do eixo da tomada de força, bomba hidráulica de 130 l/min, depósito hidráulico de 140 litros, controlo remoto para operar o sistema hidráulico de basculamento, estrutura do chassis em aço soldado de qualidade comprovada, feito de aços de grão fino de alta qualidade, tubos perfilados utilizados para vigas transversais
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